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这个暑假是格外的热,四川就像是一张火锅桌,而成都就是中间的那个锅!所以不少人都选择外出避暑。这次开着吉利银河E8从成都直奔中国凉都-贵州六盘水。
我这台是665远航版,长途自驾游在续航上一点问题没有,在高速公路上保持100左右的时速,实际续航500公里左右,自驾游一天的行程很少有超过500公里的吧,所以中途几乎不用充电。和开油车一样,一点不耽误旅行的时间。
北盘江大桥一直是我心心念念的地标性建筑,收藏这个点其实已经有好几年的时间,这次其实没有特意要去,完全是偶然。
坊间流传着这样一句话“车技不过关,少走云贵川”。其实只要走大路,其实一点问题都没有,但是如果走到小路上,那云贵川山区的道路确实比较崎岖。驾驶技术不是很娴熟的朋友,来到云贵川自驾游的时候,建议一定要选择大路行驶。
北盘江大桥位于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省, 车辆所在的是贵州省,对面就是云南省。
北盘江大桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米。
山顶有商店和饭店,我们来的时候应该是淡季,所以只有三台车。
在垭口近距离感受了北盘江大桥的雄伟后,我选择了原路返回,因为来的时候我是一口气开上来的,想寻找一个合适的打卡点,到了垭口发现比较合适的打卡点在之前的路上,所以我选择原路返回。这才有了开头银河E8和北盘江打卡的照片。
贵州山区的天气变化很快,上去垭口那会儿还是瓢泼大雨,半小时的时间就是艳阳高照了。下过雨的水泥路,中间部分已经完全干了,只有两侧还有雨水冲刷的痕迹。
来到贵州省六盘水,一定不要错过世界第一长的索道-梅花山索道。梅花山索道位于六盘水市钟山区梅花山旅游景区,全长达9.91公里,是目前世界上最长的索道。
我发现贵州不少景区外都有人拦路让停车,让把车停在路边。我是没有停的,我选择把车直接开到景区的停车场。停路边一是进出景区不方便,二是停路边既妨碍交通还不安全。给我的感觉这些让停车的人应该不是景区的工作人员,有懂行的朋友可以来说说是什么情况,感谢。
索道目前分为两段,第一段给我的感觉会长一些,第一段结束后所有人都要下去,然后步行去第二段索道的乘坐点。
中途这个位置有非常多的娱乐项目,下面的卡丁车比较火爆,旁边还有很多娱乐设施。
第二段会抵达一个山顶,这个地方也可以开车进来,还有很大的停车场,喜欢自驾的朋友可以选择开车进到梅花山景区,风景非常漂亮。
远处的小学应该是随着人口外迁,已经荒废了
未完待续……下一站是乌蒙草原