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自已动手升级8.5代迈锐宝进口哈曼卡顿L7音响功放

1 74 发布于 2020-03-08 14:08:49 只看楼主修改帖子

自己动手升级8.5代迈锐宝进口哈曼卡顿L7音响功放，进口bose喇叭。
由于还近期的疫情没有上班，在家真的是无聊，先前听了朋友车子的音响，让我顿时觉得老迈的音响略逊一些，很早之前就想改个音响玩一下，无耐对音响这东西一窍不通，到改装店价格太高，水太深，花钱不一定有效果，于是便决定自己钻研一下试试，先期网上到处搜集了一下，终于自己有了底气，我认为这也是小改动，改完以后对我来说足够用了，对于有更高要求的车友请绕行，哈哈。。旨在给有想法的车友动动手，老鸟勿喷啊。。因为到目前为止我对音响真的还是新手。。。
首先准备功放哈曼卡顿的L7，四门的进口bose喇叭，中置进口bose，后平台两个低音6*9bose，两个环绕bose，还有一个宝马的低音小功放，因为这个L7是四进八出，一中置，四门，二环绕，一低音，因此功放是一路低音所以要把这一路低音再加个小功放转成二路的输出，再准备cD出口处的公母对接线，4寸和6*9寸的喇叭盖，电源线，音频线若干，四门和后背箱隔音材料等

东西准备好了***，第一步接功放主电源，因这功放有点大，本来准备放在副驾驶座下的，看看不行，其实也能放下，一想到那么多线放在座椅下总觉得不靠谱，还是放后背箱吧。功放电源分三根线，一根常电正极接汽车电瓶正极，一根搭铁，还有一根是ACC，是车子启动通电功放才工作，我的步线电源线从电瓶上正极接保险丝还有AcC从电瓶边上的保险丝盒取电，功放电源负极从后背箱尾部搭铁，功放电源和ACC这组线从电瓶出来到右边前车轮上面叶子板那有一条缝到右车门那，右车门合页下方那有一个孔是用盖子塞住的，打开这盖子穿进来，弄好以后这个盖子记得用胶封死，这功放功率比较大所以用粗的电线，线穿过车门后沿负驾驶再到右后门再到后背箱的右边，接个空开再接功放，保护一下，期间副驾的储物盒拆下，留以后穿音频线好穿，先拆副驾底上装饰板，再拆右后座椅装饰板，然后再拆B柱下面装饰板，，这些板直接翘下来，都是卡子，电源线步好后，别通电，一定等到音频线都对上再通功放主电源，

其次拆导航，关于怎么拆导航论坛搜索一下，这里省略，导航拆开后，那么现在就要用到上面提到的转接线，同时还要知道CD上的接口定义，上网找了一通，没找到，结果花了15元弄个4s店维修资料才找到，我们这款车原本本是不带功放的，所以大家选择功放要选择的功放必须是支持高电平输入的，如果选择是低电平输入的功放，cd接口出来还要接高转低然后再到功放的输入端，

接口的定义一共十线，1号左前门扬声器正极，2号左前门扬声器负极，3号左后门扬声器正极，4号左后门扬声器负极，5号右前扬声器正极，6号右前扬声器负极，7号CD电源正极，8号右后扬声器正极，9号右后扬声器负极，10号CD负极，这个搞清楚以后把之前买的无损公母对插的线从中间断开，保留7号和10号线，插在CD上的断开的八根线做好记号，沿副驾，右后座到后背箱里的功放那里，左前正极对功放的左前正极输入，依次对接好，一共八根，正负和顺序不要搞错，然后把功放的四门输出加上中置输出一共是十根线做好记号沿原路返回到中控大屏，其中八根线接到之前断开的公母对插上，同样正负和顺序都不要搞错，这是通向四门的喇叭，所以四门喇叭线不用重新搞，做好记号不要接反，还有一路2根线接中置，因为8.5代中置没有预留位，所以要挖洞，挖洞过程惨不忍睹啊，因为之前没有看到改装中置的帖子，我也是挖一下看一下，好在最后挖完，由于受地方限制，中置的喇叭只能固定一根螺丝，喇叭的另外一个固定点也得去除，不然前面感光探头碍事，上盖记得盖好。最后中置的喇叭盖用凯迪拉克xt6中置的喇叭盖装饰贴贴上，效果较好。。

前面做完，拆4门换喇叭，顺便把4门隔音做完，后背箱也一并做了，隔音一定要的，加止震板隔音棉，这样以后放音乐加大音量时不至于产生共震等噪音，如何拆4门，论坛搜索，这里省略

再次后平台开孔，没有预留位，先把喇叭盖放在后平台上，从小到大，一步一步开，两个环绕直接开孔后自功丝固定，低音的喇叭的位置不怎么好搞，后背箱里的铁皮也得开，不然喇叭也放不下去，都弄好后，功放里的2路环绕接环绕的喇叭，还有一路低音接小功放的音频输入，小功放的2路输出接低音喇叭，小功放的电源并联到大功放的电源。