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        往事740......

       之所以用“往事740”开篇这次的提车作业，是因为车对于我们男人来说，从开始到以后，终究要经历多个春秋冬夏。而在笔者看来，更多时候比喻的不是情人、不是老婆，而是并肩作战的兄弟。战斗在人生的道路上，也战斗在或蜿蜒

或笔直的公路上，如战马相伴，为主子遮风挡雨，出入沙场.......于是若干年后的某天，蓦然回首，车与自己也能回忆往事，因为我们曾一起历经岁月的旅程，留下时光的印记.......

          好吧！开始关于宝马740的主题吧。

          选车对于很多车主来说，无不面临过纠结和挣扎。本人86年，温州人，身在云南从商。这次选车其实是为老爷子交差任务，所以也是从一个年轻的眼光去看待740，方便众多准车主一个参考。自己已经拥有卡宴两年，所以就没在SUV做纠结了。不过待会到是可以给对越野和轿车难以抉择的同学们分享点心得。

          整个有趣的选车过程持续了两周，最终在捷豹、A8、730、玛莎Ghibli、740选择了740。答案：综合性价比吧，还有一点很低调。

          最大优势：A8四驱、730实惠、玛莎拉风。A8是好车，但是感觉触电感不强。730试驾了，提速似乎温柔了些。玛莎的外观和内饰区别好大。好吧，于是就这样了选择了740。开了近一个月了，先说说感受吧。

          首先740的提速是第一点让你觉得值得的选择，如此的车身，迸发这般能量已经难得。提车第三天，就跑了几百公里高速，不留神在普通模式平缓油门时速165非常淡定，看看抬头才发现“噢，165了”.好吧，新车磨合下吧，不要太快了。后面匀速大概130多样子开着。只要不猛烈过3千转，基本没事。车子的提速和动力让人感觉很自信。这是740给我的第一上路后的感觉。综合下特点：

          1，动力提速有感觉，如果对动力有所要求，740不会让你失望，后来运动模式也玩了下，更加有劲。

          2，抬头显示、互联驾驶非常好用。地图很准，市区也准，抬头显示路线方便了驾驶，这两样蛮好。

          3，避震悬挂非常合适，尤其舒适模式基本能在路面起伏的地方过滤的很到位。

          4，操控性的话，毕竟是5米2的车身，但是在高速路上，感觉游刃有余，四平八稳但不失灵动，除了闹市区或者

               狭小处才显示出它的尺寸劣势。过弯、变道都能自如应用。打个比方：如果说卡宴是一位出身牛犊的少侠，那

               么740则更像是一位深藏不露的大侠。

          5，空调很有效果、前排座椅调整方向和后备箱抬脚感应实用。

          6，刹车灵敏，路上亲身感受突发情况，一只狗闯入马路，刹车给人信心。

          7，无指针仪表盘还可以，车子空间很大，后排乘坐很舒服。

          8，开士米银真的很耐脏。

这是一个月来的切身感受，当然不足也是存在滴。

          1，这个级别的车子，内饰似乎不够档次。

          2，车顶的灰色很不喜欢，要是一样棕内就好了。

          3，天窗不是全景，有些可惜。

          4，内饰做工细节有待加强。

          5，音响不是很给力。

          6，储物空间是硬伤。

          7，氛围灯不够漂亮。

暂时这些了。

          不过总体对车挺满意，综合来说740是一款值得拥有的好车，百来万的价格也比较实惠。一些不足或者缺点也不用太放在心上，提车那天门饰条有细微划痕，也没太计较。毕竟车是身外之物，自己过得开心活的精彩。贴了威固膜防晒下，没镀晶或者镀膜，喷底盘护甲什么的，之前的车都没做。车在路上跑，砂石尘土在所难免，等过几年车也旧了，很难顾到周全。心境自然些面对就行了，卡宴前档玻璃和保险杠引擎盖被许多细沙侵袭过，不也照样好好的开，也没显旧，车子本该爱护，但是也不要太过了，平常心就好。好比做人一样，开面包车时不要自卑，开奔驰也
不要自傲，今天的平凡不代表明天也平庸，现在的财富不一定持久千秋。上帝是公平的，人人都有机会，只是成功时机未到，最重要的是保持一颗平常心看待挫折和成败，保持耐心，坚持努力，才能抓得住到时成功的机遇，才能在逆水行舟的商场持续长青。

          上几张图片吧。

开士米银外，浅马鞍棕内。蛮协调的搭配。不建议米色。

740，低调的奢华。

正面的气场。

右边45度。


尾气比730好看，最起码也该这样。

轮毂比老款好看多了。

灯还可以。



中控很大。宝马就这样吧，不过比5系好看些。

还是中控。

后排这个OK吧，还没看视频。

低调的车头。

标志。


夜色下的740。

似乎有点杀气。

夜晚的中控。

所以说后排舒服。

小弟和740......

第一份作业就到这里，惯例吧，说起来，提了才半个月就轮胎被螺丝钉扎了，补胎时轮毂不小心划了几条，所以赶紧上个作业。再说说卡宴和740吧。提速740更稳健，驾驶欲望卡宴更强。长途舒适性，740更佳。如果有考虑频繁越野，建议买740。为什么是740，因为自驾越野吧多买辆诸如二十万出头的科帕奇，或者其它的，管它什么路，只要带个四驱尽情去撒欢吧。刮刮蹭蹭或者底盘弄到了也不心疼，真正的烂渣路地带几乎没看到卡宴、揽胜、X5或者Q7，甚至途锐，都是丰田、三菱或者其它的。平时740好开舒适，自驾出门越野就开专门捣鼓的SUV。个人愚见，不要拍砖。因为自己每年都有自驾游，真到了极限路段，还真是没有让卡宴随便进入，反倒目送了好几次哈弗H5、帕杰罗和科帕奇、甚至汉兰达。

     几张相伴两年的卡卡。

一只手就拿苹果拍了。

最后就这样了，以后有什么心得再与大家分享，8月惯例自驾游，再会。

如果有温州的老乡朋友要自驾游云南，欢迎联系我，可以认识认识，我或许能给你们一些经验。就当是交朋友吧，身在异乡也蛮无聊的，要不是为了生意，也挺想回去......

就这样了，祝大家万事如意，工作的顺利，生意的兴隆。

           6月7日更新：感谢大家的关注和来访。本想只是简单的提车作业，想不到却引发了大家对于事业的讨论。并且很高兴通过这篇作业认识了众多新朋友，也加了关注，当然也有存在误解的地方，大家多多包含。有机会的话，再出篇作业着重关于车与商的阐述。这样就能化解或者详解此次朋友们好奇和不解的地方。在下也不过是正奋斗在路上的生意人，俗话说出门靠朋友，既然大家有缘相识，并乐意相交。在下也是莫大荣幸，不管商场或者生活，多个朋友也好。天下之大，人海茫茫，难得相遇大家，搞不好能处到个知己。

       7月24日更新：很意外在这里认识了许多新朋友，大家从不认识到朋友，从聊车到聊事业，人海茫茫，也算是缘分了。因为每天太多朋友加QQ，所以暂时把号码取消了。短短不到一个月，在QQ上也相识了一些能谈得来的新朋友。之后，也许会开个帖子方便我们大家这些奋斗中的四海朋友一起分享各自对车和事业的话题吧。谢谢！