CBD早高峰舒适体验
花城广场
12月29日,星期一,晴,苦逼的上班族一早就要融入到上班大潮,CBD的广州大道早高峰堵得一塌糊涂,幸好新卡罗拉配备的是8速无级变速箱,如果是普通的自动变速箱,频繁的挪动和起步必然会有升降档的顿挫,这时新卡变速箱给我的感觉是平缓舒适,游刃有余。
单位开完早会之后,今天的工作告一段落。带新卡到附近的花城广场感受一下广州新落成的几个公共设施。首先来到广州大剧院,新卡融汇前沿动感的时代外观不输于大剧院的超现代设计。
广州大剧院建成于2011年,是目前华南地区最先进、最完善和最大的综合性表演艺术中心。
今日另一个重要目的地是新卡背后的广东省博物馆。
广东省博物馆新馆建成于2010年,坐落于花城广场南端东侧,与广州大剧院隔着中轴线遥相呼应。参观博物馆“免费不免票”,记得携身份证换票。
进去后,馆藏丰富,不能一一胜数,这里挑几件我觉得不错的展品,先施百货公司1912年生产的玻璃汽水瓶,超过百年历史了,看着跟现在的可口可乐瓶差不多。
民国时期广州一个饭店的传单:“八千只肥鸡鸣谢启事”,看到把我笑翻了。
猎德的老龙舟,战绩彪炳,国际大赛上获奖无数。
参观完省博,时间也剩不多了,眼看快要还车,想想还没好好感受过新卡的内饰,新卡的内饰上深下浅,给人温馨的赶脚。
新卡的仪表盘是造型比较传统的带自发光双圆式表盘,中间一块4.2英寸彩色大屏幕,通过方向盘的快捷键可以调取车辆的各种信息。
4.2英寸大屏幕可以显示油耗、娱乐、导航、自设定等,信息量十分丰富。
中控台的上方是多媒体导航系统,下方是单区自动空调。
多媒体导航系统功能强大,影音、蓝牙、导航、G-BOOK、车辆信息均可通过该系统操作。
新卡的多媒体导航系统有两个特别的功能,一个就是实时路况显示,通过红黄蓝三色反映堵塞程度。
另一个功能就是倒车影像,蓝色线表示车辆大小,红色是停车警示线,对于新手来讲是个大福音,不过较遗憾的是配备了倒车影像的顶配车型却省略了倒车雷达。
除了先进的科技设备外,新卡还有舒适的乘坐空间,真皮座椅体感舒适,挂在D档上的时候,中央扶手的长度刚好能够上手肘。
腿部空间超过2拳以上,不过坐垫稍显较短,如果身材较高的乘客在后排,可能会觉得对大腿的支撑不足。
前排排挡杆后、后排扶手中间、四门上均有杯座,全车共8个。
对于有小朋友的车主来说,这两个配置就代表着安全:后门儿童安全锁、后排ISOFIX接口。
内饰、空间感受完后马上就要赶回4S还车了,这个时候别忘了加油测试油耗,提车时里程4310KM,还车时里程4885KM,四天里程共575公里,其中市区和高速路段各半,总共消耗92#汽油45.42升,百公里油耗7.9升,与汽车之家测试的7.1升有0.8升差异,最后一个测试任务总算完成。
天下无不散之筵席,马上就要送别新卡了,经过与他72小时的并肩作战,已把他看成了我的好朋友,新卡罗拉是那种能文善武的实用车型,各方面都很均衡,虽然没有一个方面很突出,但是胜在面面俱到,他可以陪你上下班、也能都市逛街、还能野外郊游,总之没有什么场合不适合他的。
依依不舍把新卡送回娘家永佳4S,完结4天试驾行程,留下新卡4416的背影照作最后纪念。或许,将来的某一天,下一个换车选择就是你。