想看黑丝、大长腿的可以直接略过这部分。哈哈~~~

帖子的原图依然会发在微博上哈：他们叫我豹纹

先说说车的感受吧，Q50这车提回来差不多也半年了，至于改装的事情，还在计划中。说起车辆改装吧，其实这里面是有套路的，本来家里是不同意改装的，他们总是觉得改装之后不安全，开着会有安全隐患。明白了吧？安全，这就是套路的核心。原厂225的胎，在北京的冬季那是说滑就滑啊，六七十公里的速度深踩油都滑。载着家里人感受过之后…直接就同意换轮毂上宽胎了，至于其他的改装…开弓没有回头箭不是？你懂得。

提车到现在开了5000多公里，已经完成了首保，也算小有感受吧。让我最满意的部分应该是悬挂了，说实话买车之前就是奔着3.7的发动机去的，根本就没考虑其它，所以以为Q50应该是一辆挺硬的车，坐着应该不太舒服。5000公里下来，觉得Q50至少要比BBA的同级车都要舒服一些。悬挂调的非常符合我的胃口，在室内面对各种井盖啊，路面凸起啊，都可以毫不犹豫的压过去，不需要像开A4或者3系，心里总是有些忌惮。但如果想要变线过弯，侧倾肯定还有有的，但也没有丝毫没有那种来回摇摆站不住的感觉。总结来说就是软硬适中吧，当然这个中每个人的看法不一样。

另外估计大家也比较关系3.7升发动机的油耗，我在北京室内正常上下班平均时速27公里，油耗也就12个，至少我是非常满意的，之前开2.0T的车，同样路况怎么也得小11个。说到油耗有个小问题还有和前辈们讨论一下，说明书上写的Q50的油箱是80升，但是我即使吧油表开到一格不剩，也就能加进去60升油，所以虽然油耗比较满意，但续航里程一般，不知道是我的个别现象还是大家都这样。

说完优点再说说缺点。虽然之前也知道Q50的多媒体系统垃圾，但是没想到竟然这么垃圾，空空的放着两块大屏幕，竟然什么用都没有，操作也不太顺手，说实话我感觉还不如老款G37的好用。其次就是车漆，还说什么自修复，都是骗人的。Q50的车漆实在是太薄了，感觉拿个花生瓜子都能给硌掉一块，指甲一粘就是一个硬，所以对车辆外观我现在已经放弃了。

大长腿有木有~

这组图12月底拍的，我穿羽绒服都觉得冷…女人呐，为了拍出好看的照片还真是蛮拼的

不过拍了几张之后，妹子冻得也不行了~那就车内走起呗~~~

还没拿本的女司机~坐在驾驶室也不觉得违和，哈哈~

这一年稍微接触了些人像（以前主要是拍风景和小品），发现人像对于光的要求真的是太高了。风景和小品大多都是自然光为主，但是人像真的是一定一定得上灯和反光板。那天拍照跟我同行的哥们临时有事先撤了，所以没人帮我打板，图片质量还请多多包涵。

上车之后为啥先拍前排？因为有座椅加热呗，哈哈哈。真心感觉在北方，座椅和方向盘加热都太必要了，这也就是冬天开车会首选发现4（Q50只有座椅加热）的原因，哈哈哈。还有一点就是Q50冬天开起来太累了，没事就滑着玩……

大家要的黑丝……

嗯，座椅加热绝对是冬季最后欢迎的配置。为啥？没看这照片大多都是在前排拍的么…送几张福利~

我当时是说了个什么段子……笑得这么开心？拍人像千万别吝啬快门，好的表情往往都在一瞬间。如果当时的光线还不错，就端着相机跟妹子可劲聊吧，预判到情绪快出来的时候就开启连拍模式~肯定能拍出表情好的片~

178cm的小姐姐表示后排头部空间不太够……

后排n连拍~这次不是SUV，后备箱n连拍就改后排了。哈哈~

用的20mm 1.4的头，发现实在是不够广，但是天窗也不够大…尴尬

在轿车里拍模特，如果把大长腿都收进来的话，估计得16以下的焦段才ok了…

这次拍摄比较仓促，图片质量一般。而且我发现，冬天真的不太适合拍照，相机冻手，模特也吃不消…等穿暖花开了，再继续人像走起吧。


本来2018年年初就要交的作业，愣是拖到了一月中旬，还好农历年前搞定了。最后祝看帖的各位朋友，在新的一年里都能开上自己的dream car哈~~~有什么关于Q50的问题，也欢迎大家一起讨论。