一个月前的今天,是我提车坦克500 Hi4-T的日子,当时开着车高兴回家的场景还在记忆深刻。那时的我对于即将开启的自驾游充满了期待与好奇。而如今,这辆车已经陪伴我度过了一个月,我们共同经历了不少风景与故事,是时候来记录下这段美好的旅程了。
今天也正好闲来无事,于是开着心爱的坦克500 Hi4-T走走逛逛,遇到景色不错的地方,就停下来拍点照片。
外观造型我觉得无需过多描述,所见即所得,反正见过它的人没有一个不夸好看有气场的。个人尤其爱它这个中网,装饰了粗大的镀铬,显得粗犷又霸气,开出去别提多气派了。
而且它的“身材”也很高大,有种不怒自威的感觉,坐进去之后会发现视野也特别好,等红绿灯的时候我可以清楚地看到其他轿车的车顶,这种高高在上的感觉……爱了爱了。
平时在城市道路上跑我基本用纯电模式,这个模式下车子是非常非常安静的,比我朋友的沃尔沃还要安静几个度的样子,而且它发动机介入的时候也没啥动静,这一点让我感觉非常惊喜。记得第一次试驾的时候,起步电机工作,然后我深踩油门发动机介入的时候我都没感觉出来,从声音上也没明显变化,我就问旁边销售,他说发动机已经介入了!当时真是有被惊艳到啊。
动力表现的话,纯电模式跑市区那是绰绰有余的,混动模式下动力特有劲儿,还有推背感。
车顶上有个行李架,不过暂时没用过。
坦克500 Hi4-T还有个我很中意的点,它的内饰豪华感十足。比如大量软皮包裹的内饰,摸起来手感是好,而且很多按键都是金属材质的,再搭配上木饰板,整体的质感相当不错
座椅还是NAPPA真皮的,柔软又细腻,带有通风加热和按摩功能,坐着真心舒服。
中控大屏面积挺大而且界面比较简洁,用的时候各种功能一目了然,操作起来方便。流畅程度也还不错,试了下和手机差不多的,很丝滑。
坦克500Hi4-T有360全景影像和透明底盘功能,都是很实用的东西,毕竟车子大,有了全景影像和透明底盘,车身周边的情况就一目了然了,让我开着更安心。
空间不必多说,满载的情况下每个人都有充足的活动空间,一点也不挤。
坦克500 Hi4-T的天窗面积不错,打开之后车内立马明朗通透了许多,我喜欢把座椅放倒,躺在上面休息,仰望天空放空自己,这是一种享受……那种与世隔绝的感觉,让我忘却了日常的烦恼与压力,只留下纯粹的自由与宁静。