前几天洗车一开老速腾的自吹自擂，说他的EA113是低速高扭，这里给出大众说明书上的一些数据，对比一下同排量的1.6的明锐EA111和速腾1.6的EA113的各个阶段的扭矩情况，可以看出，同排量EA113低速时比EA111扭矩低，高速时同样也比同排量EA111的扭矩低，同排量EA113和EA111对比，EA113无论高转速和是低转速，EA113都是低扭矩，EA113低速高扭就是个骗人的谎言;
明锐和速腾发动机的工况图情况
明锐和速腾1.6的发动机工况图情况
发动机1000转的时候，明锐扭矩约120Nm，速腾虽然没有画出来，但是从其在1500转的时候扭矩就已经接近120Nm来看，速腾在1000转时的扭矩绝不会高于120Nm。
发动机2000转的时候，速腾扭矩只有约130Nm，明锐约140Nm
发动机2500转的时候，速腾略高于130Nm，明锐高于140Nm
发动机3000转的时候，，速腾略高于140Nm，明锐扭矩达到150Nm
发动机3500转的时候，速腾略高于140Nm，明锐达到155Nm
发动机4000转到时候，，速腾约145Nm，明锐约155Nm
发动机4500转的时候，速腾约140Nm，明锐约155Nm
发动机5000转的时候， 速腾略低于140Nm，明锐约145Nm
从工况图上看，在任何转速下，明锐1.6的EA111扭矩都大于速腾1.6的EA113的扭矩,速腾的EA113是低速低扭，明锐的EA111是低速高扭，都是在3800转的时候达到最大扭矩，只不过在任何转速下，明锐的EA111都比速腾的EA113更给力（无论扭矩还是功率）
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EA113和同排量的E111比，
EA113低速时低扭矩，
EA113高速时还是低扭矩，
而且二者都是在3800转达到最大扭矩，
只不过在任何转速下EA113都比同排量的EA111扭矩和功率都低.
这都是大众厂家经过测试后得出来的数据，在大众的资料里都能查得到，比某些EA113的车主自己原创（说白了就是自己意淫）的东西令人可信得多！一些2.0的车主在大众给出的真实数据面前理屈词穷气急败坏满口喷粪并不是误解，也不会是大众给出的真实数据有问题，恰恰是因为被我说中了
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本贴只不过是把大众说明书上的数据和明锐1.6的EA111和速腾1.6的EA113的工况图上的真实数据例出来而已,这年头说实话总是能刺激到一些人, 受刺激的人如果有意见,请联系大众修改说明书上的数据,本人盖不负责.
看下面来了这么多2.0的，对了，2.0的也是EA113, 只不过此EA113比老速腾1.6的EA113排量大一点，看来我对比明锐1.6的EA111和速腾1.6的EA113有人不满意了，看来当瘸子不能说短话，当2.0的不能提EA113和ESP啊，否则容易引起瘸子们的围攻。哈哈
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2.0的比明锐1.6的排量大20%但0-100才比1.6的快0.8秒，排量比1.6AT的大20%的2.0AT的明锐EA113 0-100加速12.2秒，
才比1.6AT的快小小的0.8秒，2.0AT的明锐还没有1.6MT的明锐动力好（1.6MT 0-100加速12秒）
而同排量1.6的EA111要比EA113快3秒，
所以说EA113才是真正的垃圾，
我在这里就是要让大家知道EA113有多垃圾，
最慢的是老速腾1.6AT的EA113 0-100加速比同排量的明锐1.6的慢3秒的垃圾发动机，
而2.0的装载的正是EA113发动机，才是真正的垃圾
说出天花了也改变不了EA113是垃圾法动机的事实 -
1.6AT的明锐的EA111 0-100加速13秒比1.6AT的老速腾的EA113 0-100加速16秒快了整整3秒，
1.6的EA111的明锐车主还没有说什么，
而排量比1.6的大20%的2.0AT的EA113 0-100加速12.2秒，
才比1.6AT的快小小的0.8秒，2.0AT的明锐还没有1.6MT的明锐动力好（1.6MT 0-100加速12秒）
而且2.0的油耗还大还不能加装ESP,
数据的对比看出EA113就是个垃圾
有些EA113车主对这款垃圾发动机却不以为耻反以为荣，脸皮真是厚到了极点
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2.0的比1.6的动力略强，从来就没否认过（没比1.6的强多少，看0-100加速就知道了）
1.6的16气门正时链条比2.0的略省油而且还能加装ESP，
其他都是一样的，
可是有些人买了2.0的就意淫自己的车很强，
买了2.0的和1.4T的比动力，
买了2.0的和1.4T的比油耗，
买了2.0的和1.6的比油耗。
就好像自己买个个神车一样。
其实2.0的和1.6的一样是明锐车型里价格最便宜的（有些地方优惠后2.0的比同配置的1.6的还便宜），
各有所长而已。
如果2.0的能加装ESP,
如果2.0的不烧机油（大多数 4S叫燃油消耗过快），
如果2.0的怠速抖动小一些，
如果2.0的是正时链条，
如果2.0的是16气门而不是8气门，
如果2.0的油耗再小一些
那我也买2.0的，
可是，可但是。。。。。
当我说出实话把某款车神的光环褪去后，
有些人就恼羞成怒首先开始破口大骂了
就是要顶帖让大家都知道2.0的其实也就是和明锐1.6的同样是明锐车型里价格最低的车而已，商家和买家都不傻 -
使劲顶/顶
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这都是大众厂家经过测试后得出来的数据，在大众的资料里都能查得到，比某些EA113的车主自己原创（说白了就是自己意淫）的东西令人可信得多！一些2.0的车主在大众给出的真实数据面前理屈词穷气急败坏满口喷粪并不是误解，也不会是大众给出的真实数据有问题，恰恰是因为被我说中了。 -
禅心2010 2012-12-28 15:12:18 发表在 主楼
前几天洗车一开老速腾的自吹自擂，说他的EA113是低速高扭，这里给出大众说明书上的一些数据，对比一下同排量的1.6的明锐EA111和速腾1.6的EA113的各个阶段的扭矩情况，可以看出，同排量EA113低速时比EA111扭矩低，高速时同样也比同排量EA111的扭矩低，同排量EA113和EA111对比，EA113无论高转速和是低转速，EA113都是低扭矩，EA113低速高扭就是个骗人的谎言;
明锐和速腾发动机的工况图情况
明锐和速腾1.6的发动机工况图情况
发动机1000转的时候，明锐扭矩约120Nm，速腾虽然没有画出来，但是从其在1500转的时候扭矩就已经接近120Nm来看，速腾在1000转时的扭矩绝不会高于120Nm。
发动机2000转的时候，速腾扭矩只有约130Nm，明锐约140N...
不好还出新，大众又不傻 -
顶复读机，建议你把以上数据打印出来放包里准备好, 记住要多打几份，以备用，以后洗车时要是再碰到速腾车主说他的车低扭强，你就把你打印出来的数据直接甩给他，让老速腾车主颜面扫地。
哦，对了，最好把你分析的数据打印成一张大的海报，贴在洗车店门口, 以宣传EA111的155NM的强大扭矩。
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lwg03303228 2012-12-28 15:57:39 发表在 10楼
顶复读机，建议你把以上数据打印出来放包里准备好, 记住要多打几份，以备用，以后洗车时要是再碰到速腾车主说他的车低扭强，你就把你打印出来的数据直接甩给他，让老速腾车主颜面扫地。
哦，对了，最好把你分析的数据打印成一张大的海报，贴在洗车店门口, 以宣传EA111的155NM的强大扭矩。当瘸子不能说短话啊，
否则会引起瘸子们的不满，
当明锐2.0的不能提EA113和ESP啊，
否则会引起2.0的明锐车主的不满。 -
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lwg03303228 2012-12-28 15:57:39 发表在 10楼
顶复读机，建议你把以上数据打印出来放包里准备好, 记住要多打几份，以备用，以后洗车时要是再碰到速腾车主说他的车低扭强，你就把你打印出来的数据直接甩给他，让老速腾车主颜面扫地。
哦，对了，最好把你分析的数据打印成一张大的海报，贴在洗车店门口, 以宣传EA111的155NM的强大扭矩。你只看8楼就行了 -
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禅心2010 2012-12-28 15:12:18 发表在 主楼
前几天洗车一开老速腾的自吹自擂，说他的EA113是低速高扭，这里给出大众说明书上的一些数据，对比一下同排量的1.6的明锐EA111和速腾1.6的EA113的各个阶段的扭矩情况，可以看出，同排量EA113低速时比EA111扭矩低，高速时同样也比同排量EA111的扭矩低，同排量EA113和EA111对比，EA113无论高转速和是低转速，EA113都是低扭矩，EA113低速高扭就是个骗人的谎言;
明锐和速腾发动机的工况图情况
明锐和速腾1.6的发动机工况图情况
发动机1000转的时候，明锐扭矩约120Nm，速腾虽然没有画出来，但是从其在1500转的时候扭矩就已经接近120Nm来看，速腾在1000转时的扭矩绝不会高于120Nm。
发动机2000转的时候，速腾扭矩只有约130Nm，明锐约140N... 此贴必火，坐等**飞舟
哈哈哈哈哈
2.0的比1.6的动力略强，从来就没否认过（没比1.6的强多少，看0-100加速就知道了） 
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