家里有两台油车，其中一台是2008年2月份购买的老速腾，发动机排量2.0，市区妥妥的油老虎，但是高速驾驶非常稳健，油耗大概6.5左右，16年多的老车了，虽然只行使了16万公里左右，但是内饰的顶布和门板上包布全部掉下来了，这也是大众的通病，同期的朗逸、宝来都有这个情况。因为车龄时间长了也没有修理，平时由老婆大人刮风下雨代步用用，终于在2024年夏天突降大暴雨，车里开到水里熄火了，保险公司拖走然后就报废了。中途也多次看过电车，主要是特斯拉、比亚迪和大众电车，特斯拉当然好，但是那段时间负面消息比较多，主要是刹车问题的，比亚迪也看了，卖的非常火，大众ID4也看了，因为家里车都是大众车，对大众还是比较亲切的，2021年的时候差一点就买ID4crozz，价格都谈好了，大概22.98W，当时的续航好像是500多公里，犹豫了一下就拖了好几年，但是期间一直关注特斯拉和大众ID4crozz。
老速腾报废了，购车就提上了日程，这个时间国家的补贴也提高了，中途小舅子就买了一辆ID3，开着挺不错的，终于决定购买一辆ID4crozz，中途就开始在汽车之家、抖音关注研究这辆车，抖音买车五花八门，最主要的还是获取你的信息，然后各种各样的推销电话打进来，通过几个月的关注，大体也了解差不多了，2024年8月18日，在无锡朋友的牙科医院做完牙齿，驾车回东台，就一个红绿灯的路程，无锡申荣一汽大众4S点就在左手边，左拐进去后，导购员接待，然后联系销售讲解，我说不要讲了，基本都熟透了，你们愿意多少钱卖啊，销售说那您愿意多少钱买啊，我说了一个自认为比较低的全包落地价，销售假装上楼请示领导后，竟然答应我的报价，但是贷款11万，五年，还满一年可以一次性还清，一年的贷款利息5500元，因为当时要进行贷款审核，约期8月30号提车，正好和我种植牙最后一期安装的时间吻合。8月30号九点半钟到店后，提车一切顺利，送了了大众ID4crozz原厂的脚垫和后备箱塑料垫，最后我补了900块换了3M的全车玻璃膜，送了雨伞水杯等小礼品后提车走人，送的家用充电桩等供电公司开户后，帮我到家安装。在无锡充电到100%，然后去车管所上牌转了一圈，回家高速里程170公里回到东台，时速大概100-110左右，总共行驶大概220公里，到家后还剩下30%的电量，显示还可以行使100公里。到家后由于没有安装充电桩，在国网装上快充到75%，市区开了三天才到了50%，开空调耗电大，有天晚上不开空调，速度25KM左右，耗电量只有10个，行车电脑计算的可行使里程反而增加了，所有耗电是相对的，取决于温度、速度和驾驶习惯。
为什么选购一汽大众ID4crozz呢，ID3、ID4是全球车型，一是家里车全是大众的，心理比较接受，底盘反馈的感觉很好，我不说其他车不好，但是大众的行驶品质确实不错。其次是价格合适，十二万多的包牌包保险的SUV落地价，还要什么自行车，即使以后价格再降我也不后悔，反而庆幸2021年没有购买ID4crozz，不然真的亏了。再者，我们都五十多的年纪了，和年轻人不一样，对科技感和内饰的要求不太高，平平稳稳就行了，上下班开开，偶尔两三百公里的长途也够了，市区驾驶可快可慢，停车半天开个空调也不心疼，也不计较电耗什么的，路途远点就驾驶油车。
作为一名三十年的老司机了，开过很多的车，对大众ID4crozz驾乘感受呢，也有一点点体会，拨挡方式在小小的中控台的右边，上下拨动，有灯光提示，虽然和传统排挡不一样，但是非常容易适应，轻点电门，车子就出去了，提速相对比油车轻便，但是也不像其他电车那么激烈，需要特别说一下的就是刹车的感受，不少反馈就是刹车偏软，前半段没有，用力踩下去又会急刹，第一次驾驶的时候有点突发的紧张，确实如此，D挡模式下ID4crozz滑行距离很长，前段刹车踩下去几乎没有停车的反应，深踩一点点刹车的力度很大，和传统大众油车刹车感受不一样，倒是有点丰田的感觉，特别像普拉多和巡洋舰的刹车感觉，多开一段时间会有所适应，还有刹车的时候会感觉“咯噔”一下，但是不影响安全使用，就不再去纠结什么情况，如果有情况国家也不得同意一汽大众生产，B挡也用过，目前没有适应，拖拽的感觉非常强烈。然后就是四门电动窗升降问题，刚刚买回来的时候销售也没有仔细讲，到了车上以为驾驶位置只能控制前面的窗户，后来摸摸“REAR”键，按键灯亮了就可以控制后面的车窗，然后网上查了一下，四窗都可以控制，这个设计属于脑路清奇的那种，也有反人类的说法。车机死机目前没有遇到过，但是肯定不能和其他品牌电车相比，只能说勉强够用，缺乏科技感，更不要说冰箱彩电大沙发了，没有。所以ID4crozz适合不追求速度和科技感的中老年人驾驶。然后就是空调了，打开空调，耗电量很大，可行驶里程瞬间发生较大的变化，下降的幅度还很大，但是与油车比，在费用上是忽略不计，但是中长途行驶，会产生一定的里程焦虑，再就是空调出风口的调节角度太小了，夏天最好穿一件防晒服，不然空调只盯着肚子和胳膊吹，几乎吹不到脸，形成脸部以上感受到热度，肚子和胳膊吹得冰凉。目前已经在国网直流充电两次，充到80%自动关停，速度非常快，车机也没有出现过死机等情况，正常使用非常得心应手。以上就是购车后对ID4crozz这个车初浅的认识。