长见识了,期待临床试验成果!
最近补了很多课,这样改装有利弊。最实惠的是换火花塞,很安全都可以换。
换高流量风格,弊端还是挺多的,低转速扭矩多少会有损失,还有过滤不如原装好,要经常洗换,换冬菇头最不好,对发动机不利,增油耗,过滤不干净,降低低速扭矩,高流量风格只是折中的办法,最好还是增压,但是增压还是增加油耗,增加发动机负荷,降低寿命的,好处当然是增加动力(高转速时)。
换排气比换进气口安全些,虽然不影响发动机,但是即使是M鼓(目前最好的M鼓排气口,几乎不损失低速扭矩)稍微一加速就是大嗓门,M鼓已经号称最静音的了(怠速很轻),路上常听见声音很响的那些车就是改排气口,挺张扬的,大概有好多S鼓。其实我也想换M鼓,响就响点呗!进气口还是斟酌的好,另外是不是前轮胎可以换个窄一号的?胎硬点的?是不是也能增加低速扭矩改善油耗呢?
动力1.8了...油耗肯定也1.8了...
游客
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