你说那个空气过滤器什么车的都有吧?
如果是K&N或SIMOTA這兩個牌子的高流量空氣芯,可能要問一下賣家,有沒有對應尺寸的型號。而且還要專用的藥水和油。
0105chen 2012/10/26 10:30:32 发表在 16楼
前排插入 新手新车 不追求背推感 只求遮风挡雨 安全 能去 比小电驴快 就好了

围观~~
justinyuyu 2012/10/26 9:45:08 发表在 7楼
这样改确实很牛,不过损害发动机不啊,还有就是油耗会不会增大呢?
要买好的火花塞就去澳门和香港 那里你不懂也不会是假的
个人新手感觉,加大进排气量来提升发动机动力的方法并不十分稳当,我的理解是,的确通过这种方法可以得到一定量的发动机能效输出,但同时也给发动机带来了负荷运转的提高,发动机缸体容积是固定的,所以它所能承受的空压比也同样是固定的。发动机在设计的时候,这些参数都是按发动机能够长时间安全动转作为设计参数来设计研发的,所以通过改装来加大进排气量来提升发动机动力很可能会加快其损耗或损坏。我想生产厂家的发动机调校技能人员,不可能会不知道,明明可以通过这个方法来提升发动机参数,来让宣传上更占优势的方法还不去用,我想就是因为厂家对发动机的调校是为了确保发动机发长期有效的动转,从而实现低故障率与保修承诺。
以上只是个人的看法与理解,不喜勿喷!
好贴,一定要收藏
komiehsu 2012/10/27 16:42:15 发表在 79楼
改排气 不改进气没用… 是呀,說得對。不過,改進氣相對容易太多了,只要找對位置,網路上可以買到一堆管和矽膠套頭,還有冬菇頭。不想改冬菇頭的…也有高流量空氣芯。
中山南少 2012-10-26 09:11:13 发表在 主楼
相信买了M4的准车主们都苦于动力方面觉得很肉吧?特别是开了空调后,就觉得肉得一塌糊涂。我特别有感触啊,有一天晚上车上5个人,开了空调,油门怎么踩也上不去动力啊,所以一直苦于怎么样改动力。
刚好我们车友群里有一个改装达人,他的车是炫丽手动版,动力和我们的M4完全一样,经常在群里说他的车动力改了后很有推背感,昨天晚上我和另外群里一车友驱车20公里过去了解了解下,妈呀不试不知道一试就中毒了,那动力好像换了个发动机一样,车上三人,开空调,挂一档加油走,哇塞那动力居然有很强的推背感啊,二档推背感也很强,比我们M4没开空调前还好很多,其实没去之前群里的车友就叫我们别去试呵呵,因为一试过就中毒了,这动力牛得很...
排气中段把三元催化捅了就是
尾端要改,中段的阻力主要在三元催化
先收起,,,不知道在M4上可行性有多高~~
游客
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