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老车也疯狂，折腾esp车身稳定控制系统！5月3日更新开关
折腾esp，隔以前是不可想象的，难度是相当大！正所谓前人种树，后人乘凉，论坛里的大神折腾成功了，我依葫芦画瓢，也搞起来，感谢苏州车友提供的配件、技术指导，感谢冬冬跑到淄博参与安装，在此谢过了！由于12款晶锐需要跳线安装esp泵，因为针脚定义不一样……14款可以直接安装！无需跳线，我车是12款车型，所以找了4s的哥们，别人搞不到的线路图，在4s都能找到，4s的哥们亲自给我跳的线，活干的挺仔细，一遍成功！
车友提供的esp泵
德国货
拆下来的油管
这个是国产Polo.gti的esp泵
全家福
哥们给找的拆车的can线
换上游丝了
猜猜这是谁
这活干的漂亮
不错吧……
换的昊锐的方向盘
跳线中
一片狼藉
跳线工具，没用上，4s有高级退针器
拆下原车abs泵
连线中
辛苦了……
原车泵
舒适can线
装上esp泵，没有漏油现象
图有点乱
某宝买的开关
下面开孔
用加热开关代替esp开关
手工制作
凑合
就这样吧
搞定了
终于搞完了
白色的后加热开关代替esp开关用
最后爱车镇楼
至此加装esp顺利结束，感谢苏州常熟车友不厌其烦的给我解决各种问题！最后祝大家心想事成！万事如意！
后期通过各种渠道购买的esp开关
原装进口的esp开关
还是这个开关顺眼
自己手工开孔，凑合用吧……
至此完工……
最后编辑于2018-05-03 17:46:50
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苏州车友，让我想到了樱木军团的等等
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567Chenbomm 2018/04/09 19:42:17 发表在 4楼
好好好
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