等待是柠檬，加班的妻有些饿，有些累，等待的爱人带着家庭的温暖和爱情的光；等待是蜜桃，逛街的老婆钱袋子在奥特莱斯挥洒，漂亮的衣服和包包灵动、精致，等待的李先生在附近的写字楼里静心处理自己的文书和PPT，努力让自己优秀点再优秀点。在等待的音符波动里，在彼此眼波流转的刹那，因为生活而滋生出的那一滴柠檬酸瞬时投入微甜再甜的心海，就是那么刚刚好，就像他的大手牵我手。  今天又加班，公司门前川涌的车流中，橙色的赛力斯闪着它迷人的∑车灯，李先生戴着眼镜，又一次对着我微微笑着，静静地等着我上车，我们一起回家去。只愿人长久，千里共婵娟。

我家小赛-赛力斯SF5前脸标志性的“Σ”日间行车灯，寓意着持续进化。“柳叶侧窗”也是赛力斯品牌家族设计语言之一，流畅的曲线与圆润的曲面过渡；跃动式双腰线，彰显流畅之美；溜背式轿跑设计，搭配前低后高的车身姿态，从视觉、动力学上给人速度、运动感，更从空气动力学上赋予整车优秀的气动特性。车尾采用了贯穿式尾灯设计，翼式造型辨识度十足，整体观感协调统一。

从车型设计语言来看，可以把赛力斯SF5概括为流线溜背轿跑SUV，这也是当下运动车型的外形共识。

赛力斯SF5定位中型SUV，整车长宽高分别为:4700mm、1930mm、1629mm，轴距2875mm。

整车设计以流畅的曲线、曲面为主，光影效果从车头很自然地贯穿至车尾。

贯穿式尾灯带在强化层次感的同时，做工也非常精致，字母标识可发光，点亮时很有辨识度。

从内饰17英寸大屏就可以看出，赛力斯SF5主打功能性与科技感，大量功能操作集成在中控屏内。

旋转换挡操作很显科技感，并且整车没有电源启动按键，上车系上安全带挂挡就能把车开走。

一体式座椅营造了很强的运动氛围，并且座椅加热、通风、按摩这几项功能全系标配。