2024款580尊享c11提车作业
最开始想换车是因为油价上涨的厉害，第一次看的是比亚迪的元pro，续航400的，价格13-15万。挺喜欢，就上网登记了卖车。原本的车是2013款的哈弗H6，收车的评估说是只能卖3.5万，心想才开了5年，这么便宜就算了。

现在已经开了10万公里了

后来新能源车品牌越来越多，对比了好多发现威马的性价比最高，用料也不错，隐藏门把车，500公里的续航，suv，空间大，涉水深度达60公分，南方台风下雨，要趟水，这些都是考虑到的买点。于是又关注了两年，结果停售了也没买。

图是借来的，5条杠显示充电完成率挺好，可惜了

再后来就是零跑c11刚上市了，那会儿2万抵4万，具体多少记不清了。反正性价比超高，几次心动想要付定金，也和老婆商量过。最终因为品牌知名度和经济上还差些，控制住了冲动，后面经历了一波涨价，担心后面价格会越来越高，有些小后悔。2022年同事要换车，刚好自己关注新能源挺长时间，给了建议元plus，埃安y、零跑c11，也说了自己了解到的信息。没想到他最终选了c11，加包买了近19万。有些担心车子有问题最后埋怨我。还好后来他反馈很好，而且还一直催我买车，奈何经济条件差，配不上。

直到今年，价格战、淘汰赛、销量榜等等给了我下手的理由。考虑的车型有元plus、深篮s7、极狐T5、小鹏G6、比亚迪宋ev、C10、C11等等，也带了家人去试乘试驾，因为空间小、造型太年轻、价格略高、车机老原因，最终还是觉得c11最好。有置换、有地补、有能量、老车也能卖一点，于是不在纠结在51期间定了c11。


5月2日下的单子

其实也是米家客户也被怂恿买小米su7，只是喜欢SUV也就没考虑了。想等它的SUV，但是感觉价格应该不低，算了。

等车期间买了脚垫、外门槛条（原来的车门槛踩烂了）。还有太阳膜

19号车子到了，问了销售说是丰巢的电池，有点不信自己拍了铭牌。查了是正力的，这其中的感觉不好说。


5月新车，ev13正力电池

等了7天才告知提车

新车提了当晚就跑了几十公里。和想的一样，超车舒服，空间大，电耗不开空调13.14左右，开空调17-19左右，第一箱电感觉跑个400左右。

跑了25天已经1000公里