我开这台标致 5008GT 也有几年了，每到冬天，到底该原地热车还是怠速慢走，起初还真让我纠结了一阵。

早年刚开车那会，总听老司机说冬天得原地热车，让发动机“醒醒神”，我也就跟着做。一大早钻进车里，先打火，然后就干等着水温慢慢升起来，那几分钟里，车不动，我也不敢走，就怕伤了车。

但后来发现，有时候原地热车时间长了，车里不仅不暖和，油耗还蹭蹭往上冒。有一回着急出门，我试着打火后就怠速慢慢开出小区，刚开始转速稳得还可以，水温上升好像也没慢太多。而且车动起来，空调吹出的风很快就有了点热乎气，人也舒服些。

再后来查资料、跟修车师傅唠，才明白过来。咱这标致 5008GT 这种新款车，其实不用像老车那样长时间原地热车。现在的发动机技术、机油性能都好很多，打火后半分钟到一分钟，等转速稍微平稳，就可以怠速慢走了。这样边走边热车，既不耽误时间，还能让车各部件更快进入状态，发动机也能更快达到合适的工作温度，比干巴巴原地等着强多了。