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杰德改装:改装,是一条不归路(内含01成绩)
1 266 发布于 2019-04-14 19:54:49 只看楼主 热门标准
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提车已然一年多,20000+km,之前发过几次贴,都因为某些原因删除了,如今重发,为留个美好回忆,也顺便分享下自己的小改,希望大神看到能给小弟指点迷津。

目前形态


先来些目前形态图,现在的改装项目基本只能算是小改,一段时间后,再计划一下大改。另外,外观这个话题,不同人有不同审美,不作讨论,也不必诋毁

说到改装,我还是小白一个,也曾走过不少弯路,需要不断向大神学习。我与Jade的故事,得从4年前说起

一见钟情


2015年,打滴滴首遇Jade,然后一见钟情了两年,然后什么车都看不上眼,然后就是接下来的故事了

2017年,生活条件慢慢好了起来,终于可以入手她,当时试驾的这辆是新翠绿,最喜欢的颜色

这辆骚绿就在4s门口静静地等待我***

提车


为了赶上生日提车,最终还是选择了珍珠白,要不最起码等两个月,而且我最想要的还是绿外黑内,可能要更久

爱不释手,提车第二天就放街上各种摆拍。那个俗套的红丝带几天后就拆下来了,挂到发霉都不舍得拆是什么心态?

改·外观


换上黑标,比红标好看(实际上是装了前摄没办法装红色的)

前铲,带蓝灯,很满意,车头线条瞬间饱满了许多

前铲是纯白,车是珍珠白,有点色差,远看还好,岁月的洗礼会让它们更加融为一体

后唇,拆原厂后唇中

装这个后唇真是一波三折,首先尾喉直径不对,重做等了几天,后又发觉右边尾喉震动会碰到后唇异响,最后硬是要割尾段移位才勉强装上。话说,17杰德两边的排气是不对称的吗?还是这个后唇不对称?

还是挺好看的,带刹车闪灯。刹闪能够增大后车的警觉性,提高其反应能力,所以我觉得这是实用的东西,毕竟只有豪车才配备紧急制动提醒系统(ESS)

红色的是虚有其表的东西,先装一下(有安全隐患),不过换刹车已在计划中

透过车窗看到后面也是一辆高配Jade

改·内饰/电控设备


高档感十足的踏板,原车的太掉档次,Low

流光迎宾踏板

内置式胎压监测,5座高配的盲孔有两个是空的,正好利用起来,不用多放一个大显示器在中控台上,而且胎压不需要经常盯着,放在这里最适合

后视镜折叠+加热,Jade的配置是真·抠门,这些配置我觉得真的是太基础太需要原厂配上了

我对车的音质没太多追求,只是一点点,仅此而已,所以选了自己觉得音质还可以的STEG,听着不差就行

顺便就做了个四门隔音

后视镜盲区监测,刹车灯下方装雷达探测器,后视镜显示,有一定的警示作用

大视野蓝镜,防眩光效果其实一般

360全景,装这个只是想玩玩,不过实际上发觉用处很多,看周围蹲下的小孩有奇效,排除不必要的麻烦,还带4路记录仪功能(不过没声音)。这是原厂DA屏的显示效果,实在渣渣

于是,下定决心换了安卓屏,10.2寸的,效果还不错。总会有些人觉得不好看,不协调云云,所以说,审美这东西是见仁见智,不予置评

全景效果

氛围灯,效果还可以

通过App控制,颜色和模式任君选择

铁将军雷达,之前装的非原厂孔径太大,导致装不了原厂的(就算装了也不能在安卓屏显示,只有声音)。关掉人声后,这个声音最接近原厂雷达,好听。装这个纯粹是为了配置上的整齐,“一家人”最重要整整齐齐

同样是珍珠白,探头相比起原车有点偏黄

改·操控


平衡杆六件套(其中一件是车顶把,装在引擎室里),这东西确确实实能提升行驶质感,出了名的底盘松散问题得到了质的飞跃

Savanini杯士,向大神学习,但是剩下后轮4个上不了(具体下文提及),完美主义者表示接受不了。不过,装完没啥变化?只能说,心理上觉得过坑时更加干脆利落了一点

奉劝找店一定要找靠谱的,我找这家装个杯士能够搞坏我螺丝螺纹,最令我疯掉的是ABS线都给我搞断了!我想***,这个“师傅”是成事不足败事有余,而且最后还有4个装不到,2小时搞定的东西硬生生搞了7小时!

D型方向盘,运动感十足,手感一流,做工非常精致,进一步提高握感

来个对比,原厂的Dry死。操控就这样了,避震没打算上,暂时还是觉得原车的舒适点

改·动力


Jade 1.5T动力,只能说够用,想要爽,就只能刷ECU,考虑过外挂,但最后还是决定直刷,马力156 to 205 Up,扭矩203 to 280 Up,当然这些只是理论数据,但效果提升确实明显

刷ECU后路试,本来数据是想刷到220p的,但只可惜数据这东西因车而异,涡轮过载导致触发保护机制,承受不了,调了三次,最后只能定在205p

数据仪表,OBD直插,很多原车仪表没有的数据都可以显示,例如水温、涡轮压力、发动机负载、进气压力、进气温度等等。虽说OBD读取数据可能会有偏差,但改了ECU,还是很有必要对车的状况有大概了解的

01,只测了一次,比官方快2秒,比汽车之家快0.5秒。不知道这设备准不准,不过这秒数受到很多因素影响,如气候、轮胎等等,假设这个成绩相对准确,那也不错了,毕竟这原本只是台奶爸车

SPE点火神棍,不断向大神学习

完工,听说起步快了,低扭提升了

KN空滤,改善进气效果

听说这是情怀。这必须放到最后,性能的真正提升才配贴上它

ECU+SPE+KN,300扭的Jade(自我安慰理论值)

帅?

尾声


16888,留念

再“认证”一次。看到这里的是真爱,么么哒

  • 装饰
最后编辑于2019-06-09 01:42:53
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