1.买车首先要考虑预算，去年因为刚毕业没有稳定工作和经济基础，没有买，今年稳定了决定了预算20以内。最初看了很多车，例如雅阁，蒙迪欧，cC，迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞等。今年决定买的时候把所有车都试驾了，最终在上汽大众4s店走不动了，一眼就喜欢上了帕萨特。其他车型配置达到帕萨特一样的，基本上车价都在20左右了，日系内饰太简陋，美系又太费油，德系才是最终选择！有很多人可能会问，为什么不选择pro款，我说一下我的理由。首先作家用和商务性质共存的b级车，稳重大气比较重要，再加上我是年轻人，喜欢运动风格，所以综合起来选择星空版出众款帕萨特，而pro我感觉已经纯属运动风格了，没有稳重大气的感觉。再加上pro整体下来要比b8贵几万，就更不想了。

2.4s店也比较热情，去别的车企试驾体验，进门以后很多4s店都没人对接也没人理。瞬间想买车的心情就没了。而进了上汽4s店，尽管里面客户有很多，依然有人来打招呼，并且安排销售讲解试驾。

费用清单：
我当时是贷款买的车，走的是高息高返的政策，贷五年两年提前还的那种，加上我家里还有一辆旧车，不仅满足国补条件，旧车还可以在店内抵6000，综合算下来我觉得价格还是可以的。我买的是龙耀版本，价格如下：
指导价：192900
贷款优惠：30000
裸车价：162900
购置税：14416
保险：5500
上牌费：500
含利息的落地价为：183316（不含国补落地价）
最后算上国补十旧日车置换的最终落地价格来到了：
183316-6000（1日车置換）-15000（国补）=162316（含国补落地价）。

1.提车很快，上午9点多到的4s店，中午销售邀请在食堂吃饭，午饭后也没有休息，抓紧帮我办手续，1点多就把车开走了。
2.提车当天销售提前把车洗干净了，内饰也很整洁，因为第一次提车，也是很仔细的验车，发现没有划痕，并且出厂也很近，不是库存车，就爽快的成交了，并没有办交车仪式，觉得买到了喜欢的车，有没有这个仪式都无所谓，也为提车省了很多时间

1.最初提车要的是家用，运动，并且空间大，经过7个月的使用发现帕萨特对于我的要求来说绰绰有余。380tsi的动力真是随叫随到。作为家用空间也是很大，无论是后排还是前排与后备箱都是满满的空间。

2.星空前脸搭配18寸树权轮毂，路上行驶状态简直太帅了，运动又不失稳重，我父亲已经49岁了，都觉得很好看很大气。

3.内饰方面，10色氛围灯，完全够用，我基本上只用粉紫这个颜色，晚上开车很有氛围，并且是那种不漏灯带的那种，不会影响开车视线。中控下边也有储物槽，平时放两个手机都绰绰有余，还能无线充电。

4.外观方面，1Q矩阵式大灯搭配天使之翼迎宾光毯，让夜晚的帕萨特更有魅力，后排的贯穿尾灯并没有其他车那样有廉价感，一眼喜欢

1.作为家用和商务兼得的车型，行驶过程中胎噪风噪等让我觉得有点大，尤其在高速上或者路况稍微差一点的路面，不开音乐我感觉声音还是有点大的，建议大家有能力的还是换个静音轮胎做一做隔音。
2.动力方面满满的优点，随叫随到，高速140稳稳拿下，再往上动力依旧充分
3.油耗方面，因为经常在市区上下班开所以油耗还是很高的，基本都在14左右，高速大概6个左右吧，在意油耗的朋友要提前了解
4.内饰中规中矩，并没有一些朋友所说感觉廉价的塑料感，该有的实用配置都有。

5.就这个无线CarPlay，是最让我恼火的，多了不说，10次最少有6次需要手动链接，为此我还备了一根数据线！

6.内饰塑料件异响，在买之前就有所了解，觉得不是啥大问题总不能一直响吧，但是买了以后我发现只要过个坑洼或者减速杠基本上80%概率会响。
7.后排座椅长时间坐会不舒服，十月一出去玩开了4个小时，坐在后排的朋友就觉得腰疼了。

以上就是我对帕萨特的感受，大家可以参考一下！