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2009款 1.6自动天窗版老速腾---为了不忘却的纪念。
1 150 发布于 2016-06-22 16:03:14 只看楼主 热门标准
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  选车的时候纠结过一阵,但是毫无疑问的选择大众速腾。原因如下:1、排日,不解释;2、亲属朋友多在一汽大众工作,间接直接的认为值得信赖;3、2009年之前大众还是由工程师主宰,造车是高峰期,窃以为高尔夫5是大众的顶峰之作;4、喜欢高尔夫4,换代中,4没了,5没来,6没出来,折中它是JETTA5;5、时值1.6购置税减半时刻,手头也比较紧,2.0和1.8T只好放弃;6、多次试驾比较,从方向盘到油门刹车,驾驭感真心不错。7、银子实在有限,15个左右就看它最好了,六速,ESP。
  当时不满意,但是不得不忍受:1、挺大个屁股,铲子脸,样子不喜欢,但是慢慢看些年,越看越喜欢,说不好了;2、后排小,家人即便体型都够用,也觉得小,没小孩还凑合,有孩子5个人坐,累;3、动力差得够可以了,性燥,起步只好大脚油门,每每2500到3000转才有点点点点感觉。
  这辆车来到我们家,出于一次偶然中的必然。去惠华看车的时候,销售是说没现车的。可是,正在谈的过程中,和兴的销售给我打来电话,于是,惠华的销售立即说有一台“经理亲属的现车”……还好我们带卡了,于是它来到我家。

上完牌子后 第一天。

左前的划痕从缴税那天就有了,停车被刮,不知何人。

曾经在车友会活跃一阵子,本群第一批元老,至今有车友保持联系。

C4 OBD

全家共识:孩子必须要有安全座椅,即便占位很大也得弄。

土制Isofix。

吐槽:接口简配,我用农民的办法自己弄的。直接用钢环和强度很大的吊带固定到后安全带座上,然后安全座椅自带的带子连接。

土制LATCH。这是后备箱内,从后排座椅底下连接出来,固定到后排安全带座上。

软连接不稳固,所以后排座垫下 我接出来一钢环,用带子固定一下。

环绕后排座椅,三处固定之后安全座椅基本不晃了。

宝贝在座椅上睡着了。

从脏的程度看驾驶位安全带使用频度。

自己加的隔音隔热棉,有效保护了车漆。

挂件也挂了有六年了,掉色了。不挂沉重的玩意。
科涵的记录仪,清晰度和角度、夜视都很好。就是两年不到就开始不稳定,经常需要重启才行。
中间那个“坑”里放个纸抽非常合适。

带化妆镜,带照明。

新车时候,自己手缝皮,去年坏掉了,弄个套,有碍观瞻、手感差。

本来是 没有这个扶手箱的,跟车友一起淘的,自己动手安的。里面还带有一个出风口,可以有点凉风。

跟座套一样的扶手箱盖子套,因为年头烂掉了,我自己缝了一个。
手刹上是 真的鹿皮啊,车内终于再次有真皮出现了

而这个小钩,从来没用过。

驾驶位的手抠 已经有些地方破皮了,是手里经常抓着钥匙什么的硬物硌的吗?正常老化。

手套箱没有锁,容积还不错,有凉风。

副驾驶的开门拉手包皮,在第五个年头烂开了,掉边。

这个凉垫是 在五爱市场 花1000大元买的,烧灰是白色的,很赞,应该是高一级别车用的,稍大点。

风琴踏板,组合人机感觉很舒服。

脚垫这两处有瑕疵,漏。总体来说,还是赞面大些。

为人诟病的后排空间,腿部属实拥挤。尤其是 我习惯“躺着开”,占用后排空间较多,更挤了。

新车时候 贴的 防踢“犀牛皮”,一用这么多年,其实没必要贴,LOW。

那个“灯”,就是个装饰,从来没亮过,不用问,简配了。

门槛也贴了“犀牛皮”,以现在的眼光来看很LOW,当年新鲜时候……

门碗里贴了,照样划别处,所以再买车我不贴了。

给这个右后门拉手一个特写,还因为它坏过一次,我参考上次左后门SSSS维修经验,自己弄好了。

还有经验显示,后面锁不开,不见得是 后面的事。

看看这个设计不合理的电路连接方式,换一个前门线束,后面锁就好使了。就是这样神奇。

目测新款的那种弯角设计更 耐折。但是,那个铰链肯定是没这个抗造。

各种贴一个不少,EPC里还有400大元。

有液压挺杆,赞。 但是在天冷的时候不能自动弹起,年头多了,润滑后也不行。

日常的后备箱,基本能保持这种状态。给我个赞吧。

老速腾后备箱 真心是 超级大的,轿车的后备箱 无出其右者。包括高一两个级别的车子,都很少能超过它的容积。

这个是简配了,自己后加的,方便些,使用率还行。

被押运的军车队第九号车故意靠边逼停,卡车用后角刮了我后视镜一下,折过来了,中国人民解放军威武。

烂路遇车,玻璃上有一个小坑,不大,基本没影响。

从买来就 左侧前车门上边密封条,有少许翘起。

从弯的地方一直到B柱都翘起来些许。高速时候噪音增大。

当时检查不仔细,后来……被一哥们从这边撞了一下后,更大了 。 唉 !都是眼泪啊。

这个换过,你猜对了。
四车连撞,我是第二个。前车新手第一天上路,没事一个急刹车,我刹停了,正在庆幸没追的时候,后车的后车一个老奔驰   顶着后车 顶着我…… 外观看除了亮片裂了,没事;车尾也没事。我正庆幸呢,拆解的小哥好心的告诉我:“根据我的经验,你这个车水箱架上的丁字梁百分百裂了。”事实证明,他的经验是对的。奔驰那弟都哭了,说:“哥!人家那俩杠都碎了也没花你这么多钱啊。”
我是不知道这是好啊还是不好。

这个不是追尾弄的,路边车位里。
那个哥们给我留电话了,一个408,很讲究的人,赞。

这个真心不知道怎么整的,我猜是有人打闹,体重较大。
我按一下,它弹回来些。

怕被贴罚单,岳父下楼挪车……

上下车经常蹭到的地方 掉漆了。

这个是岳母,跟钢柱子过不去,事实证明是错误的。

媳妇给开上了雪堆,关键是那雪堆是晒了好多天的,北方人懂的。
同事拿锹给挖下来的……

1.6老发动机,皮实抗造。34000公里时候,岳父开去营口,回来途经辽阳,桥下水中熄火……关键是又打火了。连杆弯了,更换连杆。之后发动机声音稍微变大了些,更换高等级机油到现在,没有任何问题。目前近70000公里,仍然怠速600转,方向盘不抖动,积碳都应该很少,从未清洗过。

话说,水漫过门槛,在脚垫下呆了一个月,我天天开门窗晒……还好,车里没有任何发霉味道留下。

已逐渐光滑的档杆。这个爱信产的六速变速器很好用,顿挫感很小,平顺稳定。变速器升挡积极,节油性好。急加速时候降挡也很积极,发动机动力差一些,跑起来还凑合加速,零起加速实在差的可以。S挡就是摆设,跟D没大差别。

点烟器电源接行车记录仪。

目前里程。车况非常好,除了左后门锁块和天窗模块,没坏过任何东西。

2014年换的轮胎。

18周生产,91W,胎噪小不少,感觉不错。

右后是最惨的,LOGO已经看不见了。
别的三个还好,怎么会这样,都一起来的哥们儿。

也曾跟随大哥去过呼伦贝尔,来去4000公里。
一停一起,真心跟不上趟儿。

回程夜晚,媳妇开车,也曾大货惊魂,还好有惊无险。

如今它正脸的样子,很像我家小狗的前脸,耳朵往后背着,闻啊闻的。

安安静静的,我喜欢。

最喜欢的角度。

腰还有没有?

车漆还是很光亮,洗洗跟新车一样。

新车时候,刚自助洗完车。

它其实应该叫这个名。

最后一张,怀念第一天还没上牌的时候。

如今车卖不卖等岳父一句话。

车子感情深厚,得心应手。

稳定可靠,驾驭感好,七年验证下来,从没后悔买了它。

为了不忘却的纪念,特发此贴。

最后编辑于2016-06-23 22:18:31
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