当前针对隐藏式门把手的核心新规来自工信部2025年9月24日发布的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，核心聚焦机械冗余与操作空间，旨在解决断电/事故后救援与逃生问题。
核心要求（针对非尾门车门）
• 外把手：必须配置机械释放功能；锁止状态下，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件后，非碰撞侧车门可徒手开启。
• 操作空间：外把手任意状态下，相对车身表面需有≥60mm×20mm×25mm的手部操作空间，限制全隐藏式设计。
• 内把手：必须配置机械释放功能；若有电动内把手，需同时配机械应急内把手，位置直观可见。
• 应急抑制：电释放功能的车门，在不可逆约束装置展开时，应保持至少5秒功能抑制。
实施过渡期（建议）
• 新申请型式批准车型：2027年1月1日起执行除操作空间外的其他要求；2027年7月1日起满足全部要求。
• 在产车型：2028年7月1日前完成整改。
现状与提示
该文件目前为征求意见稿，征求意见已于2025年11月22日截止，正式版尚未发布。
需要我把这些核心要求整理成一页可对照的检查清单，方便你快速判断某款车是否符合吗？
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