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开了几个月的G01了,分享下体会吧
1 17 发布于 2019-05-22 14:09:21 只看楼主 热门标准
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以前的车是辆二手的铃木北斗星。当时是觉得这车又便宜而且看起来也挺有特点,很Q。就花了两万买了。后来才知道那台十年车龄的北斗星在我买的时候价值最多不过一万一,活活被多坑了1万。所以没有认车水平还是不要买二手车啊。不过那辆车我还是很喜欢,要不是因为长期被我三叔借去,不是这里弄坏了就是那里不灵了我暂时也不会换车。最夸张的是最后次他把离合线踩断了!?干脆直接换一辆车得了。



之前的车看着很小,但是内部空间还是很棒的,不过外观始终是看着太小了不够大气。那时候年纪不大,开个K-car看着也像那么回事。人嘛,总是要成长的,一把年纪了还开个K-car这样的小车总觉得怪怪的,所以还是想换一个大气一点的。后来为什么选G01就不详述了,大概就是在论坛上兜兜转转选了几圈,感觉不管是预算啊,外观啊,品牌调性啊这些方面挺符合我的要求。


(箭羽式尾灯从销售小姐姐给我介绍G01的时候就已经深入我心。)


先说下我很喜欢的一个功能吧,就是这360全景影像。最以前开的北斗星,虽说连倒车雷达都没有,但是好在车够小,而且车尾是平的,从后视镜一眼就能看到倒车距离。但还是有很多盲点,比如倒车时车后出现老人或者小孩。常常不能从后视镜看见,这些就是隐藏的危险。到了G01这里,这些都不是问题,360度全景影像除了在倒车的时候自动启动以外。在平时行驶的时候也能主动开启。比如像我媳妇那种新司机,在狭窄小路会车的时候就常常因为判断不了左右的车距而非常紧张,像在开航空母舰一样小心得不能再小心。不过自从她会用360全景影像后会车就自信得多了。不过还有点要吐槽的地方就是,原本设定在慢速大角度转弯时全景影像和全车雷达会自动开启来提醒驾驶员注意距离。但是有时在低速正常行驶,旁边有来车时,这套系统有时也会误开,极端情况下可能使驾驶员分心。除了这点之外,对于360全景影像我还是很喜欢的。



车一般都是我和媳妇两个人坐,所以后排位置我还没坐过。只能谈谈前排座椅了。坐惯了以前北斗星那布座椅后来坐这个皮座椅感觉简直是上天了嘿嘿。包裹感很强,也很软。而且还有座椅通风和座椅加热功能,不得不说科技改变生活啊。


不是针对G01,我是说在座的各位都是.... 开玩笑的。其实我想吐槽一下后视镜加热这个功能。不光是说G01,大部分车下雨天看不清后视镜有部分原因确实是因为后视镜上积水,但是我在我看来更重要的原因是两侧的挡风玻璃上的积水和起雾,汽车在行驶的时候,由于车辆是往前行进的,后视镜的积水其实不太多。所以我认为工程师大大们重点应该在解决侧窗积水和起雾上。当然也不是说后视镜加热也不是一无是处,毕竟还是有效果的。有加热总比没有好吧。


还有就是G01的空调和中控的操作都是触摸屏的。看起来感觉是很有高级感,但是实际行驶的时候相比于传统物理按键,如果在不太熟悉车辆的情况下,不去看操控面板而是盲操则可能会误操。但如果去看着屏幕又容易让驾驶员分心。还有一点就是在太阳特别大的情况下屏幕有点看不清,毕竟万事难双全。希望这点在以后的改款中能改进一下。不过斯威G01有语音操控的功能,我们可以用语音来控制空调,音乐等等,估计这也算斯威工程师们对上述问题的解决方案。


(红色的缝线和空调的镀铬装饰让车的内饰看起来还是很有质感的。)



后排能放纯平!后排能放纯平!后排能放纯平!重要的事情说三遍。我个人很在乎后排放倒后能不能纯平,因为一直期待能在后排放倒后摆一张充气床睡觉,感觉买一辆车还能睡觉简直是赚翻了!当时选车的时候有几辆车就是因为后排不能纯平而被我踢出备选名单的。



这车给我最大的感受就是安静。就是比如两个人坐在车上都不说话,那种气氛可以说是安静得有些尴尬,必须要放点歌来调和下。可能我在这里说隔音有点主观了,毕竟之前开的那辆车可以说几乎没有隔音哈哈哈。还有就是动力问题,1.5t的车,车也有点重。在起步阶段可能由于涡轮尚未介入,有点肉的感觉,不过多给点油还是油推背感的。随着转数爬升,涡轮介入之后,还是有一定爆发力的,随便随便超个车还是没问题。

最后钥匙认证环节是少不了的了。

  • 用车感受
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