哈喽大家好，在上一篇帖子中，我跟大家秀了一把我的黑武士，发了一篇提车作业。发作业的时间和论坛帖子征集的时间刚好错过了。不过算下来买车也有一阵子了，也的确应该再来一篇了。抖擞抖擞精神，聊聊近期用车的一些感受，做一次小总结。按照惯例，我还是先从外观说起吧。

外观：
VV5的外观是让我决定选它的重要原因，对于VV7 VV5的外观真的毫无抵抗力。特别是这个黑色的大脚感觉就像是改装过一样，从远处看气场很足。作为一名90后，我很喜欢VV5尾部的排气孔，虽说有些人觉得过了点，我反正是很喜欢。外观上这绝对是加分项，整个看上去就像是很能跑的样子。再一个很打动我的地方就是它的灯光，LED大灯开夜车的时候真的是非常给力，比起家里的老款速腾上的卤素灯强了不少，还有流水转向灯，有几分奥迪的神韵，每次转弯时，总觉着路人要多看我几眼。每次夜里碰到迎面过来的远光我都会比较自信，耀几下对方就收敛了，专治远光狗！成就感爆棚，哈哈！

内饰：
外观只是给人看的，内饰才是日常接触最平凡的地方，新车提回来多少还是有些味道的，但是我没特意处理，大概一周就消失了。VV5的内饰从一开始就没有刺鼻的味道，这一点必须给个赞。另外最讨我喜欢的就是它的用料，一个字：软。我也很喜欢VV5的中控台，按键和旋钮也都被放在了变速箱的后面，不用伸手就能够到，使用起来很方便，排列的方式也体现了用心。往常的空调出风口这一块设计的很简洁，这在我们学设计的同学眼中遵循了就是少即是多的理念。最后要说的就是VV5的座椅了，真的很舒服，而且很厚实，够宽大。另外，它的隔音水准应该是属于同级车出类拔萃的了吧？反正我坐我同事他们的合资轿车，感觉都没VV5的隔音效果好。

动力：
VV5的动力还是很让我满意的，要是再强的动力说实话我也用不大着了。2.0T的发动机表现很给力，再高的排量再加上涡轮，日常用动力就过剩了。个人认为2.0应该是家用车最合适的一个排量了。我的VV5无论是红绿灯起步还是超车，动力都能随传随到，而且VV5的变速厢降挡速度也很快，开起来让人感觉不那么累。刚开始的时候我还试过经常用手动拨片，用了几回就发现其实我自己的换挡水平根本没有VV5自己设置的好。经常转速上去了应该换挡了我还没换。真想躁动一下的时候，进入运动模式就是了。对了，我个人很喜欢VV5的转向助力可调节这一功能，特别是运动跟轻盈的模式差别还是挺明显的，要运动还是要轻松的感觉全凭自己掌控。

最后来聊聊油耗吧，平时主要往返于公司跟家里，在市区驾驶仪表油耗显示大概在8.3-8.5L/100km左右，偶尔激烈驾驶下也会上升至9L/100km以上。没有专门去统计，个人对油耗不太感冒，这样的油耗我还是非常满意的。话又说回来，还是跟个人的驾驶习惯有直接关系的。

目前只跑了1000多公里，VV5给我的总体感觉就是越来越满意。就先聊这么多吧！继续上大片！！