LC71，相比于LC家族来说，它的车身无疑是整个家族中最小的一个，车身长4320mm，更灵巧，通过性要更优于LC76，当然，同样的，在空间上面，它就不占任何优势了。但是对于热爱越野的我们来说，对他又爱又恨不是没有道理的。

       下面单纯的来个车身尺寸对比：LC76：长宽高：4875*1790*1955；LC71：长*宽*高：4320*1880*1925，76更长，

        从上图可以你看出，外观方面，丰田公司果然没有让我们失望，一贯集成“复古风”，不够华丽，足够粗犷。车身彩条都是LC系列专属，棕色渐变花纹，很是漂亮，轮毂多为16寸，备胎选配。其他包括车灯、中网、保险杠、甚至绞盘，都是一样的，没有区别，绞盘可以后期自己改装，改成磅数更大的。
        内饰方面实际真的不想多说，丰田系列的车，说实话，真的是，内饰能有多粗糙就多粗糙，当然，高端级别的肯定是要好一些的。还记得我最开始做这行的时候，看见一个二手英菲尼迪，商务车，配置还挺不错，真皮座椅，带后娱，配置非常不错了吧。但是不知道车主对那台车怎么了，你能想象那台车的工作台爆皮了么？！整个工作台一块一块斑驳的，像年久失修的老墙皮，碰一下，都会往下掉。嗯，有点跑题了。
        LC71和LC76的内饰风格一脉相承，其实我是想说是一样的，一样的，桃木内饰、丝绒座椅，这个似乎是丰田车的标配了，不多说。LC系列的车清一色手排挡，更注重驾驶感。嗯，说到这里，现在市面上被大家熟知的奔驰G系列是手自一体，Jeep牧马人分手动挡和自动挡，路虎卫士则是纯手动挡。自动挡可以说是不会开手动挡人的福星了，既想玩越野、又开不惯手动挡的，只要兜里的米够，一般妥妥的都是奔驰G了吧。

（嗯，看见这个小括号的人都知道我又要叨逼叨了你说为什么G系列和卫士都是方方正正的“盒子”——你没看错，就是“盒子”，这是我亲妹给它们起的最新外号，性能和车的舒适度，包括内饰的设计感以及奢华程度都是非常好的，唯一的就是方方正正的样子，爱他的人爱的不行，不爱的也真的是爱不起来。算是两个极端可以看出，整个内饰的风格还是很干净利落的，没有浪费空间，视觉上也不错。
        差点忘记这个。LC71是可以后背个油箱的，90升，位置在车尾备胎旁边。嗯，这个油箱仁者见仁，智者见智吧，我觉得放在车里更美观一些。但我想，这个目前更多的是装饰作用，很少有人用它真的装满油到处跑，毕竟现在太阳还是挺大的。LC71百公里油耗14.5升。
          LC76柴油版4500配备了前后两把电子差速锁，轴头离合器，车身稳定，abs.130升的加大油箱，绞盘，涉水器，百公里综合油耗9.8升

       到此结束，今天的帖子只是一个大概的76和71的对比，关于驾驶感，我觉得71更灵活，76性能强大，配置相对来说76更高一些，总之两款都是性价比非常不错的车子。好评！