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          昨晚到宾馆很晚，今天睡个早觉，9点才从丁青出发。

        早晨，在宾馆院子里，和门卫大哥、两位住宿的孜珠寺和尚一起聊天，主要是咨询去孜珠寺的路线和路况，这才知道我一直惦记的孜珠寺已经在昨天夜里走过来了，要返回30多公里烂路，想想昨天噩梦般路线，夫人不想去了，我也打怵这段回头路，深深的车辙和很深的涉水路，就狠心的决定放弃了，如果还有机会再来，那就留给下次吧。

        今天还没出城就是沙石路和土路，开始路况还行，能开到40迈，与昨天相比，这就是高速路了。到达海拔4800米的雪拉山垭口，上来一辆当地修路的越野车，车上人说，这里有虫草，我们就跟着上山了，不是为了挖多少，主要想体验一下挖虫草的过程，看看好不好挖，能挖一根那也是我们的惊喜体验，我们爬到垭口山坡之上，大约海拔5000多米，找了一个多小时，却一根也没有找到，看到山坡上正在挖虫草的藏民，就主动上前聊天，一个小伙子挖了大半天也只挖7根，他的结论是现在虫草少了，不好挖，再一个原因是，今年长虫草的地方雪还没有完全融化，虫草的质量也不好，不知道什么原因。我想也是采挖虫草的人越来越多，年年挖才是虫草少的根本原因吧。

        下山继续走路，走了130公里左右时，路况又如同昨天，炮弹坑、深辙，乱石棱角象刀子一样锋利，有的地方怕托底，只好下车搬掉大块的石头，就这样小心翼翼的行驶着。尽管如此，在距离巴青还有60公里时，右前胎还是被片石刮开个大口子，一条新轮胎瞬间彻底报废了。接下去的路，没有备胎，我们开始了提心吊胆的行程，一旦再有轮胎被扎，今晚就要露宿山谷了。路上我还打了几个询问电话，下一站巴青根本没有我这种轮胎，电话打到拉萨4s店，对方说有一样花纹的轮胎，价格高点，要1600元一条，不管怎样，总算落实一件大事，但是此地距离拉萨还有近600公里路程。

        继续在破烂的山路上煎熬，又走了四个多小时，途中深深的涉水路面几乎与轮胎齐平，窗外泛着浊浪的涛涛河水令人毛骨悚然，夜幕降临后的空荡高原，彻底崩溃了夫人的意志，为后面的行走阿里大北线计划的流产埋下了伏笔 。

        天完全黑的时候，总算走到了巴青县城，悬着的心也终于放下，谢天谢地！扎西德勒！

        听客栈老板说，巴青到拉萨都是油路，心里踏实了许多。

路线：丁青（G317）-色扎乡-尺牍镇-雪拉山垭口-巴达乡-荣布镇-雅安镇-巴青

昨夜入住的四海宾馆，是孜珠寺的房子。

宾馆二楼墙壁上张贴的孜珠寺简介

丁青县虫草交易市场，楼内空荡荡的，什么都没有，一些藏民都在楼外空地上交易。

在西藏交易的新鲜虫草多以这种方式进行

这些新鲜的虫草还没有进行表面处理

刷掉表皮腐殖的虫草

还没走出丁青县城，就开始了砂石土路。

出城后的风景随拍

路旁风景随拍

高原草甸上的野花

寺院大多都是建在山顶 。

几个喇嘛用的帐篷很现代 。

路景随拍

上山看看有没有虫草

山上的积雪还没融化

来到雪拉山垭口，海拔4800米。

回望上来的盘山路

垭口海拔虽然高，一点高反没有。

把车停在垭口上，准备上山。

夫人在努力寻找虫草

山坡上正在挖虫草的藏民

挖虫草的藏族妇女

虫草、藏刀、挖虫草的镐头。

了解一下挖虫草的收获情况，这个妇女一个上午挖了8根。

垭口上我的车看上去很小，说明我登上了很高的山坡上。

藏族小伙刚刚挖出来的虫草

这个小伙带着弟弟，半天时间，挖了7根虫草。

我在请教虫草在山坡上怎么找到的，原来它们只露出来一个小尖尖，很难发现，难怪藏民采挖的时候，都是要跪在地上寻找。

我们在山坡上找了一个小时，一无所获。下山继续前进。

路旁的事故车残骸。

山沟里挖虫草的帐篷营地

这样的零散虫草采集点很多

又是事故车残骸

牦牛

牦牛过河很危险，目睹几只牦牛集体过河，多次被河水冲到再爬起。

进入那曲地区，有公安检查站可以免费供应开水。
很烂的317国道

走进那曲地区

一台警车带着一只漂亮的藏獒

开始今天最难走的路段

一路上，夫人多次下车搬石头。

前方的下山路

这头牦牛长了一张熊猫脸

在过一段刚刚摊平的开山石后，轮胎被直接扎报废了。

此处海拔4500米之上，换轮胎非常辛苦，我们两个人互相交替拧螺丝，气喘吁吁累的胸闷难受险些高反。

太阳要落山的时候，遇到事故车，只好等待。

正在处理事故车的现场

这是今天的最后一张照片，接下来就是匆忙赶路，没有拍照。

          路上还要小心翼翼驾驶，因为此时已经没有轮胎，距离巴青还有60多公里烂路，路上遇到多处涉水路，汽车在河水中的便道行进， 又走了四个多小时，天黑后，进入巴青县城，还好没有再扎胎，提着的心总算落下。

           谢谢欣赏！