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（人车生活8-1）马粉家新成员
不知不觉人到中年，老爸这共和国同龄人也上了70了，自己当了父亲以后才更能体会到当爹的不容易。父亲节到来之前就瞅着老爸的那台07年的手动挡花冠也该换换了，虽说没啥大毛病，毕竟13年的旧车了，老爸年纪大了还是换部好开的吧。以前开轿车，现在换换suv试试。老爸颇有点意动，我就让他先去看看，预算二十万左右。一周过去，老爸提到了WEY的vv5。
虎头虎脑的造型，看着还可以。
内饰还算精致，空间，科技感都算不错。
找了业内行家，一致意见这车太肉，不好开，还是整合资车吧。大众那目中无人的接待风格自然是拒我千里之外，德系不看就看日系吧。接就带我爸看丰田chr和xrv。
过于前卫的外型
车内肉眼可见的廉价塑料感
出了名的买发动机送车
对比很明显，内饰的廉价感和整车的尺寸让老爸瞬间没了兴趣。我己经开了六年的阿特兹，开着舒心，用着放心算是忠实马自达粉，自然主推马自达。一汽cx-4的气质显然和老年人不搭，cx-5看着合适多了。2020款的匠涂工艺的铂钢灰和马自达的魂动设计相得益彰。
咄咄逼人的冲击力
铂钢灰对比白色似乎显大
雄伟壮实又带着曲线的美感
敦实的车尾
厚重的大脚
三幅炮筒式仪表盘，透着运动感
双区自动空调，个人感觉调风量大小的键改成旋钮更便于操作。
有型的出风口
悦联系统，自动驻车，电子手刹，该有的都有。
前排空间
后排空间，同级别中中规中矩
特别推荐原厂流媒体镜，集合了前后摄像头，视野开阔角度广。照片中是实时后面的影像，很好用。还具备行车记录仪功能。
为了驾驶安全，悦联系统不停车是不能看视频的。
提车己经两三周，老爸对新车还是颇为喜欢的，空间充足，指向精准，驾驶平顺，就两个字：好开。也算是今年但他的父亲节礼物吧。
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