清明假期结束返工后，头一个星期的工作状态有所下降，应该是还没调整过来的缘故。今天迎来第一个周末，对我来说，想要调整心态，那当然是看来一场剧烈的运动了，就约上一群好友来一场开年篮球赛。出来工作以后，虽然很忙，但是我热爱的篮球依旧伴随着我的生活，相信不是所有人有这样的机会吧。

周六下午，跟朋友们相约篮球场，我开着爱车奇骏前往，由于我这边路途相对要远一些，所以需要提前过去，要开车40分钟左右才能到。提前来到球场了，就给爱车拍一些照片，顺便给大伙分享一下。

其实让我萌生换SUV的想法，原来玛驰空间实在是太小了，还有就是动力也不够了，虽说轿车的驾驶质感要比SUV要好，想到了快要组织家庭，必须要换一辆空间大的车，还有就是让家人坐的舒适，那我就心满意足了。
 
一、选车对比
我选车的范围主要考虑几点：1.家庭用车，偏舒适空间宽敞；2.省心耐用 3.价格区间17-20W左右（车不需要买贵，只需要买对）通过各种对比就是最后选择了奇骏。
首先是2020款2.0L两驱风尚PLUS版，去了试乘给我的第一个感受TNGA换代一改以往的油腻，侧倾控制的都挺好，但是它的内饰的那个“大电视”我是真的受不了，还有避震都比较偏硬后排缺乏舒适性，还有座椅的舒适度不够奇骏坐的舒服，还有提速的时候发动机的噪音会传进车厢内严重影响坐乘感受。价格方面荣放还得贵出1万，性价比的确不高。
然后就到了奇骏的2021款两驱智联尊享版，首先车身方面都要比荣放大不少，另外就是看中了奇骏的主被动安全装备，不到20w的车竟然有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统以及倒车车侧预警系统，这些功能荣放都是不具备的，还有就是最重要的一点坐的舒服，日产大沙发就不用多说，坐过的都知道，日产老车主坐其他车的沙发怎么坐都觉得不舒服，不知道各位是不是这样的呢？还有就是新的超智联系统功能，支持内置行车记录仪以及远程启动功能吸引我，所以综合对比下来我最后选择了奇骏，首先性价比以及空间、质量都有把握，选择奇骏就没错了。

当然选择奇骏，还有就是油耗表现也是很令我满意的，目前开了8000多公里，油耗却只有7.7L/100Km，很多朋友看到这样的油耗都比较意外。因为这也关乎到了驾驶脚法，我们首先要搞清楚油耗与转速的关系，发动机转速越高在单位时间内耗油量就越大，因此尽量控制转速在一定的区间内才能够将燃油经济性做到极致，在这样的情况下，我们控制油耗其实只需要控制发动机转速就行，同时我们也要明白，汽车上的油门踏板实际控制的并不是“速度”这个东西，还控制的发动机的转速，因此我们只要不一脚将油门踩到底把发动机转速瞬间提高的话，总体而言油耗就不会很高。不过奇骏这个自吸发动机还带有启停以及这个ECO节油模式才令我们的油耗有这么卓越的表现。

起步阶段，无论你如何虐待油门踏板，CVT变速箱总能将其化为温柔的动作，迅猛的加速感很难体会到。发动机转速已经达到4000转，轰鸣声也变得有些扰人，仍然感觉车身在不紧不慢的前进，让你生出一种无力感。留意时速表，速度居然已经起来了，感觉就像是在动车里一样。这套动力系统异常平顺，毫无脾气，完全向舒适靠拢。 

D字形设计提高腿部空间，轻盈的转向力提升了奇骏的操控性。方向盘按键左右刚好对称，按键布置也比较合理易控。

座椅的舒适性日产做的确实不错，它的座椅的舒适度算是非常不错了，坐垫厚实，柔软，包裹性好，对腰部的支撑性也好，经常开长途回老家也不会觉得很累。

车机方面奇骏搭载了日产车型最新的超智联系统，有一个非常好玩的功能那就是通过声音控制进行一系列的操作，一身“你好，日产”帮我导航篮球馆就会跳转至高德导航页面进行线路的规划选择时间优先的线路即可开始导航，除了控制导航以外还能支持声控打开空调多少度，这也实在是太人性化，超智联系统就像我车上的管家一样，只要我专注开车它就像“秘书”一样的安排各种事项。还有就是可以利用手机进行对车辆的操作，下载日产智联APP就可以进行查看车辆的状况，还可以进行远程的启动以及车辆定位等等信息。

轻轻一点就像蓝牙钥匙一样进行开锁。

每次出发前我都会给奇骏来一个全身“体检”，每时每刻都可以清楚知道爱车的情况。

有时候打球打的热，夏天炎热我都会提前开启空调，让车厢不用这么闷热。

对我的驾驶最有帮助的功能就是360°全景影像了，因为我开车的空间感不是很好，有了全景影像，更窄的位置都能拿捏得稳稳的。

朋友们陆续到达球场了，停好车，进去热身啦。

大伙都说对篮球有一种热爱的，所以基本上每次发起邀约，有时间的都会到场的。

人数够多，通常都会打全场的。

虽然过来一个春节，大家也基本上没怎么运动了，但是体能却是没有明显下降。

以前的手感和默契都发挥的很好。

出来工作后，运动的条件没有以前在学校的好了，现在出去打球都要预约球场，还要花钱，但是为了热爱，大家都不在乎了。

感谢奇骏给我带来了生活上的便利，带我去我想去的地方，带我继续热爱我的热爱。动力输出平顺，乘坐舒适性上乘，载物空间宽敞，虽然驾驶感受并没有激情可言，但却能够满足我对于安逸驾驶的需求。