四座。满载量和最高时速都高于v23.与大疆深度合作的灵犀智驾2.0是十万级方盒子领域的自动泊车，自动驾驶的扛把子。
但是在颜值当道的社会，尤其是年轻人更关注外观。如果宝骏悦也plus把轮毂做到18寸以上，车长拉到4米。颜

别急，马上悦也也会上来的

悦也好像还真的没怎么火起来。

。满载量和最高时速都高于v23.与大疆深度合作的灵犀智驾2.0是十万级方盒子领域的自动泊车，自动驾驶的扛把子。
但是在颜值当道的社会，尤其是年轻人

悦也不送上海车牌，致命伤

别啊。我家为了抢车位，超过四米还怎么停车啊。我特意为了不超过四米买的。

自重也说明一切！

这啥瞎扯淡？说反了吧？如果价格相同，悦也绝对是输的。唯一的优势是智驾。v23也是五座，电池60度，多20度，19寸大轮毂，五连杆独立悬挂，宁德时代电池，液冷！100千瓦电机，15寸屏幕。。。。。差别可大了。我也想买悦也plus，但是相比之下性价比低。9.98再配上置换补贴那些比较合理

悦也plus有热泵管理器吗

  买的就是小车短车，同类车里几乎是高配顶级了。城郊村里乱七八糟，停车行车就是路窄不方便，大车也有，传祺GS8七座，又提了悦也plus，很好用。就是轮胎再大点儿就好了，准备换17吋的，或换AT胎，至少换两个前胎。续航提到500km以上就更好了。

呵呵以为消费者是傻子？卖不出去说明你自己定价过高了，销售政策太死了

说了半天啥

车长要提高到4.2米左右，续航提高到500公里以上，才与V23有竞争力。

悦也顶配的价格是V23标配价，没有可比性

比什么？悦也搞个4区出来才能上台面比！

续航那么点的车子还搞什么智驾，把续航搞高一点，皮实耐用，完全不愁销量

如果悦也有500公里，10w内销量就上来了

你拿个老头乐跟对比开出去不怕被人家吓笑吗

V23 9.9，悦也PULS降到5万我就来一辆

人家双电机四驱，低配也是后驱，你这什么玩意…