双缸的好，1、双缸充气泵工作原理：利用驱动机带动曲轴作旋转运动，曲轴通过连杆带动活塞作往复运动，活塞的往复运动使用气缸的容积发生周期性变化：气缸顶部的进排气阀周期性的开闭，吸气阀吸入的空气通过活塞压缩达到排气压力时经排气阀、排气管、单向阀进入储气罐供用户使用。2、单缸充气泵的功率大多在100w-180w之间，一般采用点烟器电源 接入方式！3、单杠充气泵，可以直接通过点烟器供电，方便易用；双杠充气泵，需要通过电瓶供电，稍显麻烦。4、双杠充气泵在性能上比单杠充气泵振动小，噪声也低。5、打气泵的功率是根据汽车体型大小来决定的，因此在选择车载充气泵时，小型车可以选择单缸的，足够满足日常充气使用了；但是体型稍大的车型就需要用双缸的充气泵，否则充气很慢，而且耗电。

目前车载充气泵的常用品牌：米其林、沿途、金宜佰车品、车行天下、非常爱车，车载轮胎充气泵一般价格是30-250元之间是合理价，充气泵有插电式和充电式可以选择的，建议选择充电式的，在家充完电以后，直接放车上随时使用。

充气泵还是很有必要的，你可以看看米其林品牌的。充气的效率还算是不错的。就是价格比一般的贵点。

充气泵我觉得小米的那款无线充电宝还挺不错的，体积小巧，然后无线的话使用也非常方便。

直接上双缸的吧，效果相对比单杠的好多了，其次建议选择大品牌商的产品，比如米胖子即可

我充气泵用的是米其林品牌的。感觉还行吧。充气的效率在同等价位里面的还算是不错的。

一般要看实际使用情况，原车配的一般使用问题不大的，使用强度高的可以直接上网购买其他更专业的

如果是亏气补气的话，随便一个单缸双缸的都可以，一般气泵的功率也就一百瓦以内，插点烟器就足够了，记得用的时候把车辆发动起来就行。

双缸的好，1、双缸充气泵工作原理：利用驱动机带动曲轴作旋转运动，曲轴通过连杆带动活塞作往复运动，活塞的往复运动使用气缸的容积发生周期性变化：气缸顶部的进排气阀周期性的开闭，吸气阀吸入的空气通过活塞压缩达到排气压力时经排气阀、排气管、单向阀进入储气罐供用户使用。2、单缸充气泵的功率大多在100w-180w之间，一般采用点烟器电源 接入方式！3、单杠充气泵，可以直接通过点烟器供电，方便易用；双杠充气泵，需要通过电瓶供电，稍显麻烦。4、双杠充气泵在性能上比单杠充气泵振动小，噪声也低。5、打气泵的功率是根据汽车体型大小来决定的，因此在选择车载充气泵时，小型车可以选择单缸的，足够满足日常充气使用了；但是体型稍大的车型就需要用双缸的充气泵，否则充气很慢，而且耗电。

我用的打气筒，万能，篮球，自行车，汽车都用它

....召唤到一群机器人...看了一圈没一个是真人回复....哎...感人.....

无线充气选择：米家那个小巧又好用，官方199，有线充气选择：70迈，129块。。。充气泵单缸和双缸最大的区别就是充气使用的时间问题。。。单缸的肯定慢点，双缸的快点罢了。。。没有不能用的。。。我最便宜的用过40几元的那种杂牌单缸充气泵，还带吸尘功能的，用了3年多挺好的，后来换了个小巧一点便于携带的那种，就是充气快慢问题。。。另外，如果对时间有要求的，也不需要什么双缸的，没太大必要，价格贵很多，使用次数纯看自己运气，甚至买来车报废了一次都不会去用都有可能，所以没必要，尽量买插电式的，使用时候接电启动车辆，要比无线的相对快那么一点点，缺点是因为是有线的，所以每次使用要换来换去（左右），无线的优势就是有线的劣势啦，就是方便，但缺点也明显，需要隔一段时间就要充电（不用也要充，否则锂电池走电是一个问题，还会失去活性损坏电池）让其电量充足，否则没电不是白搭么。。。