转眼间跨过了2018年,走进了2019年。新的一年我有了新的变化,首先是有了我人生中第一辆爱车--北汽新能源EC3。
上周末在媳妇的陪伴下我去了4S店,一眼相中了EC3,因为它的外观和配置符合我心目中的标准,然后果断提了它。其实当初买车的时候也考虑过买燃油车,奈何现在油价飞涨,并且听说新能源车马上就没有补贴了,想着早下手早享受,于是选择了新能源车型,当然了车型有很多,品牌也有很多,多方位打听加上网上查资料,最终锁定了北汽新能源汽车。车型还是挺多的,但我最后选了EC3,因为买车我就为了代步用,上下班使用,偶尔去逛个街之类的,最重要是价钱不贵配置还不错。
EC3到家仅仅有三天的时间,还很短暂,这三天里我们一起早出晚归,为我和媳妇的上下班服务着,让我们免受了寒风的摧残,为我们带来了温暖。今天我们都休息,让媳妇露脸当车模,发个提车帖来论坛里报道一下,哈哈,希望大家多多指教!
先去喝个茶,让媳妇露露脸,大长腿和漂亮脸蛋。
回归正题,媳妇当车模。
从“体型”上来说,EC3确实要比我们常见到的电动车小上一号,这是小型SUV的一大特色嘛,小巧可爱型就是这样滴。当然,从视觉效果上看,个人觉得也是要比奇瑞eq之类的同级别车型要显得更大一些,不知道大家有没有这种感觉。
内饰的设计风格时尚且简洁,颜色搭配有活力,装饰物的点缀恰到好处。方向盘上设计了更多的多功能按键,提高了其实用性;仪表盘采用了全液晶仪表,显示的信息比较丰富,清晰度和分辨率都还可以;中控屏也是液晶屏幕,采用了悬浮式设计,增加了一些科技感。安全配置方面,主副驾均配有安全气囊,并搭载了ABS(防抱死系统)和EBD(制动力分配系统),满足了基本的安全需求。
悬架方面,它的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架。动力方面采用的是目前国内最好的三元锂电池,官方公布续航里程为261公里,由于现在是冬季,慢点显示续航有220,用这三天发现开空调的情况下,基本上跑10公里,续航掉13公里左右,还是非常不错的,日常的上下班使用的话,一星期充一次电足够了。
美好的相遇,美好的生活,往后余生我们一起走过,有EC3的生活,幸福常伴左右!