BG8865 2013-4-18 18:05:01 发表在 99楼
找碴兄有一电路问题请教:司机座椅下面有个接插头,是连接安全带提示灯的,黄线是电源线,黑线是地线,插上后就靠安全带卡扣里面的一个开关控制提示灯的亮灭。现在我从接插头处的黄色电源线引一根电源线出来,接在一个蜂鸣器的正极上,然后蜂鸣器的负极接在手刹上,手刹拉起时就会报警,放下时就不响。但现在问题来了,接插头不插的时候蜂鸣器正常报警,但一插上接插头后就没电不报警了,这时需要把安全带卡扣插好,蜂鸣器又有电可以报警了,按理说安全带卡扣只是一个连接黄线和黑线的开关,和我直接从黄线处引电没有关系,但为什么一插上插头后蜂鸣器就没电了?我想要的是不论安全带是否扣上,只要手刹没放就会报警,现在的结果是如果安全带...
我看过网上的电路图,那个插头黄色线就是正极,黑色就是地线,这两根线的那一头应该已经接在安全带提示灯的正负极上了,而且我拿蜂鸣器正极接黄色线,负极接黑色线就响了,如果全是负极那怎么可能有电会响呢?
BG8865 2013-4-18 23:26:26 发表在 104楼
刚才又看了下电路图,把我加装的蜂鸣器画上去,现在想通了。安全带卡扣没有插上去的时候,电路通提示灯亮,接插件那的黄色线是从灯泡的负极出来的,就像你说的那样,其实已经变成黄黑两根线都是负极了,所以如果我再从黄线那是引不到正极电的,当安全带卡扣扣上以后,切断了提示灯的负极,这时我从黄线引出来的线接在蜂鸣器上,相当于和提示灯串联在一起,通过蜂鸣器的地线形成回路,所以又响了。这样我又得到启发,像你说的那样,蜂鸣器正极在提示灯前面引电,然后负极接黄线处和手刹处,这样有两条地线控制蜂鸣器,可以同时对“安全带没扣”和“手刹没放”报警,你说对吗?
我最讨厌雨天开车了,雨水停留在后视镜片上,看不到后面的车,到底要不要超车,到底要不要被人超(操),总让我很抓狂,高端车都 有后视镜加热功能,可以烘干雾气和雨水,但咱的KK没有这功能,为了提高雨天安全驾驶性,决定自己加装一个后视镜加热功能,其实这东西值不了几个钱,对行车安全又有重要的保障,为什么厂家没有标配它,
KK后视镜本来就小,既然要动手,干脆也把他一起换成大视野的吧,于是在铬镜和蓝镜之间徘徊了很久,蓝镜抗炫光效果是非常好的,铬镜也有一些防炫效果,但和白镜比不是很明显,因为我更关注他的夜间效果,蓝镜的画面会偏暗,对晚上被灯光照能有更好的效果,加上侧窗贴深色膜,如果是行人或是像我这样晚上不...
找找碴 2013-4-16 22:27:11 发表在 40楼
从这些图组看出,在只喷过一次水的情况下,加热3分钟镜子中心能去除一些水珠,6分钟后中间的大部分水珠能去除,基本不影响观察后视镜,10分钟后镜子温度达到最高的80.2摄氏度全部水珠去除,镜子有点烫手,因为镜子边缘部份是未贴有加热膜,不排除是风干的可能,20分钟后镜子温度未继续增加,镜子的最高加热温度是80摄氏度,而右边的的最高温度是76.6摄氏底,左右差不大。有些高档车的加热功能是到达一定温度后自动关闭,低挡车像宝骏乐驰设计是10分钟后自动关闭加热后挡,而咱的雪佛兰乐驰只有手动关闭加热,这能说明宝骏比雪佛兰高档吗?如果在实际雨天驾驶的话会有雨水不断补充到后视镜上,所以使用效果还要必须下雨天实践,既然有人设...
yuzhi594843782 2013/4/19 16:10:51 发表在 110楼
碴碴兄,烦给大视野后视铬镜连接来,发我QQ594843782邮箱,多谢
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