热门
思域改17寸原厂数据ENKEI RPF1
1 409 发布于 2019-03-30 21:10:24 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
其实原厂轮毂还没看腻,为了轻量化还是决定换了试试

ENKEI RPF1可以说相当经典了,个人觉得是代表作,卖点就是轻,即然是竞技风格,那尺寸当然不可能追求大

旋压铸造这个价位、重量很难再有其他选择了

等了49天到货

原厂数据最大程度减轻簧下质量,既不额外增加胎宽影响加速,也不影响原厂悬挂几何,遇烂路也不怕,一样快速通过,还不怕被jc抓

两只6.5kg,一只6.6、一只6.7,比官网标称的单只6.9kg还要轻!

螺母用了KYO-EI的锻铝防盗螺母,宣称单只22g,另外配了ENKEI的树脂变径圈,按轮毂说明书上说的装的时候要抹点润滑脂

质感不错,拿手里轻得跟塑料镀了层啥似的

确实只有22g

螺母居然比这塑料轮毂盖还轻,RPF1只送气门嘴,不自带轮毂盖,要原装轮毂盖的话不知道为啥贼贵

ENKEI耐热树脂的变径圈,轻,还有就是拆轮毂的时候方便,比金属的变径圈好拆

去店里安装,老板被这圈吓一跳,没见过这么轻动平衡这么美的

跑了下没问题,高速没抖动

坚决不动避震,改避震最麻烦,时间久了很容易出小问题,而且调不好的话还不如不搞

个人觉得RPF1这个造型并不适合18寸或以上,18寸的话推荐ENKEI PF01,还自带原装轮毂盖

开起来轻快不少,避震表现也更舒服,有空测个百公里加速看看

胎还是原厂的,还没用出本,以后再换ps4吧

  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共21页
1 23456 ... 21
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯