随时介入还是就是低速介入。
提升驾驶平稳和安全性且能略微降低能耗。。。帮忙一起推了一小把。。。但实事求是的说,也就这用处了。。。估计这后电机的功率,过交叉轴也有待测评了。。。
的确,E-four比较默默无闻。我更喜欢丰田的电子四驱了
对 我也准备下手四驱尊贵版 为了路上驾驶省心
那是不是更费电了,电池容量没变
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