前些天都是在外面充电,不方便,最高充电1.6一度电,最低6毛,充电桩到了好多天了,今天有空安装了!
买线管,车子刚好可以装下3米的
双车位,M4移出去了,不然不方便
接电,接电的时候发现国家电网的没把地线接到我电表那里,问了他们,说他们那没有接地,害得我把三根线的电缆浪费一根!最后给了个解法,让我接电缆桥架,刚好我车位上方就是桥架!
接电
完工,到下午1点,因为没单独的单根线,也就没接地了,想着平时很多电器都没接地的,没测能不能充电,去吃饭,太饿了
吃完饭回来,充电试试,发现不行,检查是空开没有打开
打开了空开,发现是红灯,不知道啥情况,说明书放纸箱,被捡废纸的拿走了!于是到微信群里问,群里车友都很热心,海阔天空,浩琳新能源等都在帮我分析,海阔天空还帮我找了他自己用的充电桩的说明书,太感动啦!
最后认真分析了一下,最大可能还是没接地,于是找了一根单独的线,接地到电缆桥架,马上就变蓝色的灯啦!
插上车,变绿了!以为可以充电了,结果一看车上,没开始充,再一看手机APP上有个可以开始充电,点了一下就开始充电了!大功告成哈哈!于是收拾,清洁!回家!
最大功率只有6.2千瓦,达不到7千瓦,我距离电表只有不到8米,电表距离电缆分支箱就是不到0.5米!
厂家充电桩的电缆质量很好!航空电缆厂家做的,6平方的线!支持750V,感觉好浪费
申请了峰谷电价,晚上只有0.34元,接下来平常用电就只有5分钱一公里了,比我开柴油M4每公里省5毛,爽歪歪!
最后,向海阔天空、浩琳新能源等群友的热心帮助表示感谢!谢谢你们!车友一家亲!!
分享一下总结:安装充电桩其实不难,要留好说明书,一定要接地!一定要接地!