四轮定位属于维修方式，汽车没有问题就不需要定位的，轮胎不吃胎不跑偏一般不用去。     

                  一般通常情况下不跑偏，不啃胎，没必要做，只要做好动平衡就可以，四轮定位不要轻易做，原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的。     

四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做

一般，车辆在每行驶1万公里或1年时做一次四轮定位。当然，若车主平时用车比较多，或经常跑山路的话，那就得缩短时间或减少里程数了，也就是6—8个月或6000—8000公里时就得做一次

     1、 车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）    2、 因事故造成底盘及悬架的损伤    3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差；因前束导致的异常磨损在下面会提及）    4、 车桥以及悬架的零件被拆下过