闲聊——动力系统结构
如图，不同于其他品牌的P1+P3是平行轴结构，uniz由于用了8层扁线P1➕10层扁线P3，可以设计的更薄，所以可以挤在同轴上，结构更紧凑传动效率更高。
具体结构就是：一端是发动机曲轴集成P1电机（内部有离合器，发动机和P1可以解耦），另一端是P3电机，两者之间也可以解耦。旁边是减速器轴连接车轮。理论上可以实现P3纯电直驱、发动机直驱、发动机加P1直驱（这时候p1就像个涡轮），发动机+p1+p3驱动。但根据车友反应，这个发动机更多的时候是发电，至今没人明确发动机直驱的条件。
提车半个月还没跑过高速，接下来两个假期出去玩好好试试
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