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枭龙max OTA3.0分享
从买车的时候最让我纠结的也是唯一不太满意的就是这个相对封闭的车机系统，只有那么几款软件，还都是需要会员，属实不爽。好在这一次更新为原车机带来极大的补充。更新后，车机自身增加了应用商店，补充了网易云音乐，酷狗音乐，优酷视频等，但还是得说，软件少了些，特别是现在比较主流的几个短视频软件，还是希望以后更新不断壮大起来。
此次更新后，整个车机的功能菜单布局逻辑更加合理，导航方面也有所提升，增加了查找的功能按键，但是还是没有大家呼声最高的车道级导航和红绿灯倒计时。
不过好在有增加了hicar，car link 手车互联功能，Hicar带来的车道级导航，还有红绿灯倒计时啥的，比起原车机的导航来说，确实好用很多，但是，它不能和HUD和主驾屏协同使用，这非常遗憾，不知道未来有没有可能融合得更加完美。对于我习惯了HUD的人来说，我还是只能选择车机导航配合Hicar地图巡航显示红绿灯来使用
这次枭龙max的升级并没有带来像后生代猛龙那样的卡片式界面布局，有些遗憾，好在手车智联弥补了这一缺憾
打开Hicar，就能看到心心念念的卡片式车机布局，还支持手机相册图片更改为壁纸，有一种专属的体验感
Hicar比起别的手机智联有个比较大的优势，就是提供可用的程序多了好多，就我个人而言这非常有意义，对了，还有个好处就是，手机上的应用会员可以直接享用了，不用再买车机版的高级会员了，这点也让人觉得巨省一笔，哈哈
Hicar非常好用，大大提升了我的车机使用感受，但也碰到点儿小问题，就是在hicar 智慧桌面中，使用小艺语音助手时出现过hicar断连问题，行驶过程中再连接也不是很方便，不知道是我的P40pro手机的问题还是咋的，有类似情况的车友来一起探讨下。
对了，这次OTA后，经济模式的起步不再是四驱，而是后驱模式，这也带来了相对更好的能源经济性，也给了广大车主更多的选择，很棒。希望厂家能尽早让手车智联变得更加完善好用吧
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