全家出游咯,赶在节前秋高气爽,三个家庭一起出行。今年大家都比较忙,也都借此机会聚一聚,放松一下心情。一家一辆车,他俩一个开奔驰S40,一个开宝马7系,虽然价格都在百万左右,也都自诩豪车,但是我觉得都不如我的仰望U8更智能,更舒适实用。
首先,仰望U8的空间很舒适,我们一家四口人在车内非常宽松。前后排座椅都能实现加热,通风和按摩功能,全车座椅还有腿托功能,舒适性很高。车顶还有可开启的全景天窗,车内的通透性也更好,坐在车内不压抑。车内空间够大,家人也能更舒服,老婆在副驾用副驾娱乐屏看着电影,两个孩子给个平板在后排也能安静地看动画,路上大家都有很好的乘坐感受。
内饰也够豪华,配置也很高,比他们的奔驰,宝马也一点不差。车内的迎宾灯和迎宾光毯也是把氛围感拉满。内后视镜还有防眩晕和自流体,更有70英寸的抬头显示屏等等,内部配置上很豪华也很实用。
上了高速更能体现出仰望U8的优势,开启智驾模式后,基本上能实现自动驾驶。高速NOA可以进行智能导航,自动控制车速,并且会根据路况选择最佳路线行驶,特别轻松。只要手放在方向盘上,根本不用任何操作,进出匝道也能自动行驶。高速NOA开久了有点无聊,就喝点咖啡提神。
昨天行驶了800公里,晚上到达酒店之后,爱车拍了几张照片。我之前开过的车型也不少,但是这车我确实最喜欢。上次和朋友约着去打高尔夫,几个朋友轮流试驾这车,大家都很喜欢。这次自驾,也把我这两个朋友羡慕得不行,现在看来还是国产车的配置更高。
仰望U8的动力也很强劲,百公里加速不到4S,路上比奔驰宝***快多了,开起来滤震和平稳性也很强。底盘还能实现高低,软硬调整,能适应更多的用车场景和路况。作为一辆越野SUV,这车还有很多越野性能,坦克掉头,差速锁,蠕形模式等都给配置了,越野实力也很强。
仰望U8虽然车身很大,但是在窄路行驶时也完全没有问题,除了有360全景影像和透明底盘之外,它还有原地掉头的功能。转弯半径很小,还能自定义转弯角度,窄路中也能轻松掉头,这也算是仰望U8的一个特点了。
我总觉得仰望U8满足了我对车子的各种需求,又智能又舒适,动力强劲还可以驾驭各种路况和用车场景,开着省心又安心,我觉得比那些所谓的老牌豪车要实用多了