cxp8863 2018/07/28 12:30:21 发表在 29楼
原车轮胎被叶子板全包死的噪音得到很好的抑制。换了负值圈轮胎有一小部分在叶子板外,噪音就无法抑制了,驾驶员就明显感觉到噪音。原车胎换负值圈噪音也会明显增加。百路驰KO用原车圈就没啥噪音,换成负值圈后噪音就会增加。这些我都是做过实验的。
我也是纠结的很,我是60%上下班用,40%专门出去旅行,现在全国除非你刻意去找烂路,正常情况下99%都是铺装路。
前几天我刚骑摩托车跑了一圈东北边境线,大概6000公里,6000公里也只有500公里路况差一点,虽然差,也是铺装路,就是比较破的铺装路而已了。。
纠结换不换胎和轮毂,减震我是肯定要换JAOS那套14段可调的了,翻了大量的数据和心得,都反应JAOS这套减震舒适度有质的飞越。