入手新款蓝山已有差不多5个月的时间。买车之初，MAX版本的185KM纯电续航，就是我选择这款车的一个重要原因。看到很多人说的电池衰减，刚好要充电，索性就来一次实际测试。（仅代表个人的测试方法，不喜勿喷）

电池电量剩余22%，充满的话，需要充78%的电

为了尽可能的让测试的数据真实，关闭了车里其他耗电的功能，把车开到充电车位上。

问了朋友，也在网上找了一些资料。最终用一个简单易懂的算式来计算，充满所需的电量。Max版本的电池是44.5度电池，所以要充满的话，就用44.5乘以需要充满的电量百分比78%，得数是34.71。

也就是说，这次要想充满电，至少要充进去34.71度的电，电池才算是没有衰减

在充电期间，直接选择下电，关闭了车里所有耗电的功能。躺在车里，边睡觉，边等待。

最终经过1个多小时，电量终于充满了。根据显示，从22%开始，到充满，一共充了35.933度的电量。对于这个数字，个人觉得是满意的。也说明，我的蓝山没有出现电池衰减。

后来咨询了4S店售后，蓝山的电池管理系统（BMS）对快充有优化，理论上不会显著加速衰减，但建议每月至少一次慢充“校准”电量。
不管怎么说，到目前为止，蓝山的电池表现，个人还是挺满意的。日常通勤纯电够用，长途用油无焦虑。而且用电的话真的很省，35度电只要38块钱，一度电一块钱，充满一次跑个180公里轻轻松松，如果是家充的话这个费用还能再打个五折，出行一点压力也没有。至于说真的出现电池衰减怎么办？开个五六年再说吧！