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iX1提车半个月，一千公里用车感受
提车分享
大家不要再问提车价格了，地域不同，一人一价，你可以拿你看到的最低价去跟销售谈，看人家卖不卖就完事儿了。
言归正传，上个月19号把车开出店里，也半个月了，跑了1000多公里，每天上下班单程24公里，于是选择体验一下纯电车，车子本来就是消耗品，没想着用多久，起码五年能顶住就行了，买这个牌子就是因为情怀，只是为了这个蓝天白云的标，就这么简单，许多大家追求都功能早在2006年就已经都体验过了。
言归正传，上个月19号把车开出店里，也半个月了，跑了1000多公里，每天上下班单程24公里，于是选择体验一下纯电车，车子本来就是消耗品，没想着用多久，起码五年能顶住就行了，买这个牌子就是因为情怀，只是为了这个蓝天白云的标，就这么简单，许多大家追求都功能早在2006年就已经都体验过了。
老马今年18岁了，仍在服役
如今只想体验体验纯电，到谈不上带来什么乐趣，就是觉得想尝尝，只要纯电就行，配置什么的有更好，没有也不重要。
前几年还入手过一台E60，2.5自吸的，开起来总是谁不上来哪里不得劲，后来玩了一阵出掉了，再后来经常开朋友的328，那绝对是一台好车，
前几年还入手过一台E60，2.5自吸的，开起来总是谁不上来哪里不得劲，后来玩了一阵出掉了，再后来经常开朋友的328，那绝对是一台好车，
最后竟然是我开着送上板车卖掉了
就应了那句话：一辆车不会跟你太久，拥有过就足够了。呵，男人…
我想每个买新车的男人都会想买到手以后一定好好爱惜一起陪伴一起走，可但是…但可是…
我想每个买新车的男人都会想买到手以后一定好好爱惜一起陪伴一起走，可但是…但可是…
现款的方向盘还是比较粗壮，但握感我个人比较喜欢
可能大家都还是比较担心续航，我也担心，特别是在我们东北的冬天，还不知道表现如何，但是既然选择了，怎么咬牙都得挺着了，不是我不想买特斯拉，而是它入门是后驱的，隐藏门把手，无边框车门真的给我劝退了。
后排还是比较宽敞的
也考虑到现在家用，所有开始在乎后排空间，之前的A3后排空间我就忽略不谈了。
车门素不素
没有哈曼的门板似乎都不好看了。但是你切记，十几万的东西就是十几万的品质，车门有的地方划手，而且关门需要稍微大一点力度，否则关🙅严实，价格在这摆着呢，你别什么都要！当然了，也不是说这车不好，就是价格决定品质。
选了一个小钥匙包
这款钥匙包建议给高配带感应进入的家人们选吧，这个低配需要按钥匙开门的就不要选了，开门键在侧面，摁着🈶些许别扭。
最后再看一下原厂迎宾灯吧，可以了，我真的觉得可以了，大家不要再说价格的事了，我自己觉得幸福就行了，至于什么十五六万落地我真的做不到，你行你上就是了！也不要说我头大，毕竟我都开半个多月了。
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双电机的路过，哈曼卡顿的音箱罩是好看
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为啥后驱不好？
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黑红内饰
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20以上能耗
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