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原帖由 枫影天宇 于 2012-05-24 16:31 发表在 696 楼
好贴~~精品~~景观用“壮美”两字不足以形容，情节用“离奇”两字不足以叙述~~
过奖啦，
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原帖由 发动机冒烟 于 2012-05-24 22:32 发表在 699 楼
2008.05.02翻的巴郎山到四姑娘山，风景确实漂亮，山上没有那么多雪，路还好走，回来后，5.12就地震了，运气啊
朋友好运气，512后重走该线，已今非昔比。
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原帖由 鬼火起 于 2012-04-11 15:05 发表在 4 楼
巴郎山到了，开始爬山，此处海拔大概3000吧，路面积雪尚未融化。巴郎山一路上都是雪峰，鬼火估计都在4000-5000之间。这么多的雪峰，当然要停车崇拜下！但是鬼火没有唱歌，没有破坏环境！！说实话，巴郎山的景象是比较壮观的，比二郎山、夹金山、折多山、鹧鸪山都漂亮！看看，鬼火升高后的黒骏PP是不是非同凡响，明显上翘了？就凭这点，值得折腾！…
自由自在，舒服，恩，支持你。给你投了一票。有时间麻烦您只需顶下我的帖子。谢谢
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-586-15207501-1.html
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原帖由 心远地偏 于 2012-05-28 20:29 发表在 705 楼
距200000不远了，外地出差，高价上网吧再顶。网吧发票留存中••••••••••••多谢心远老哥大老远还惦记着，发票就不用了，收据俺也认，回头俺都给老哥您存着，留着吃吃喝喝
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原帖由 鬼火起 于 2012-04-11 18:00 发表在 54 楼
前方的道路依然，这样的路才是奇骏要走的路。总结：此行前，鬼火的黒骏已经完成了计划中的所有升级，就是升高 + 加宽 + 换胎。升级后的行驶效果的确大有提升，给驾驶者增加100%信心。此行路上换乘两种交通工具，交通工具既有四驱黒骏，也有四蹄黄骏，但四蹄黄骏的驾驶难度远远高于四驱黒骏，而舒适度却相差巨大。从卧龙到巴郎山沿线，飞石较多，一定要注意。在路上，有处飞石坡正在滚落拳头大小的石头，幸好被鬼火看见了，观察了几十秒后，利用间隙，快速冲过，一定得注意！高山户外拼的是体力，年轻人的干活，鬼火经历这次崩溃边缘后，正式打算退二线…
总结写的相当的给力，我也是这样遭过一次。乘车人惊叫，影响判断。 -
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精彩、顶上！感觉霸道太过自信！
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原帖由 鬼火起 于 2012-04-11 18:00 发表在 54 楼
前方的道路依然，这样的路才是奇骏要走的路。总结：此行前，鬼火的黒骏已经完成了计划中的所有升级，就是升高 + 加宽 + 换胎。升级后的行驶效果的确大有提升，给驾驶者增加100%信心。此行路上换乘两种交通工具，交通工具既有四驱黒骏，也有四蹄黄骏，但四蹄黄骏的驾驶难度远远高于四驱黒骏，而舒适度却相差巨大。从卧龙到巴郎山沿线，飞石较多，一定要注意。在路上，有处飞石坡正在滚落拳头大小的石头，幸好被鬼火看见了，观察了几十秒后，利用间隙，快速冲过，一定得注意！高山户外拼的是体力，年轻人的干活，鬼火经历这次崩溃边缘后，正式打算退二线…
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鬼火起 2012-4-11 18:00:25 发表在 54楼
前方的道路依然，这样的路才是奇骏要走的路。
总结：
此行前，鬼火的黒骏已经完成了计划中的所有升级，就是升高 + 加宽 + 换胎。升级后的行驶效果的确大有提升，给驾驶者增加100%信心。
此行路上换乘两种交通工具，交通工具既有四驱黒骏，也有四蹄黄骏，但四蹄黄骏的驾驶难度远远高于四驱黒骏，而舒适度却相差巨大。
从卧龙到巴郎山沿线，飞石较多，一定要注意。
在路上，有处飞石坡正在滚落拳头大小的石头，幸好被鬼火看见了，观察了几十秒后，利用间隙，快速冲过，一定得注意！
高山户外拼的是体力，年轻人的干活，鬼火经历这次崩溃边缘后，正式打算退二线了。
最后讲讲霸道的事故原因：
霸道司机其实很牛的，当...
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