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他(牧马人)是越野利器而不是神器,为什么?(待会图片可告知)。
他(牧马人)可让你知道越野时的乐趣,也可让你知道越野时的无奈。
他(牧马人)其实也没想象中的不舒适。看个人接受程度。
他(牧马人)。。。有完没完。还他他他个没完。
好吧,是啰嗦了。言归正传,因为答应版主提车要交作业所以来上交了。手机拍摄多多见谅。
让我们把时间往后推推,我上次发表的***是在大概在上星期五或星期六(五月的8号还是9号)晚上吧,因为耐不住寂寞,星期六的下午给4S的小妹打电话说能不能先提车出来玩玩,因为是休息天所以车管所没上班,想先拉出来溜溜,4S的小妹小纠结了会,让我签了张责任书(保险已生效)后拿钥匙走人。因为保险生效所以敢开出来溜。还没验车上牌缴税。星期六的晚上下着大雨,所以没啥溜,星期天一大早就上山了。上图。

先来张矿山图。这就是星期天第2个场所,因为第一个场所没挑战性所以就没拍。

就是这样的山。

先爬到了矿山上,车已经脏得不成样了。

掉头往上爬。都是泥。很滑但那都不是事儿。

上了第一个只有挖机能上来的路,因为刚下过雨,所以很滑。还没上牌,车盖的保险套也还没撕。

还是很陡的坡。

上来时的路线。

就这么爬上来了,其实很美挑战性可言。就这样在这里玩了个下午,急忙忙的随便冲了下车,直接再开回4S因为星期一要挂牌了。4S小妹看到车都傻了,因为太脏了。哈哈。

其实提车已经在星期二提了车了,一直没上作业,因为。。。看下去吧。

侧面看倒觉得小得可爱。

内饰也就这样了。表扬下座椅,很不错的真皮座椅,很舒服。

东西多,后排座椅拉起来放东西,大大的低音炮。。。

很想问的是,在2H的模式下还是4WD吗?

如何拆解顶棚的说明书。好了车车的图片坛里很多,现在来解释为什么是利器而不是神器。(因为是菜鸟)哈哈。

为了向知道这车的越野能力,特地找了条这样的路。结果。。。。看图吧。

这样的路爬上来拿根本就不是事儿。

沟沟太深只能这样上去,只能我下来指挥,老弟车上开车。第一次指挥现场,很兴奋。

好不容易上到这了,结果处在下也不是上也不是的尴尬局面,老弟听我的指挥听到自己都要下来看(实属菜鸟),哈哈。

这样看是不是很深的沟沟?

结果悲剧了,前后桥卡在中间了,四个轮子不着地。第一想到的是赶紧联系旁边的老表哥的挖掘机,但想想肯定会被他笑掉牙。忍着哥弟俩自己想办法。结果。。。

第一想到的就是在旁边挖矿的老表哥的挖掘机。但一想到那张嘲笑的老脸,算了。就这样开始拼命的搬石头垫石头。

功夫不负有心人。用了非常非常久的时间,终于让左前轮上了石头,在这里严重表扬前后锁。真的非常非常给力。

就这样硬拉了出来。终于可以休息拍照了。因为已经6点快7点了,再来就是搬石头搬到手软脚软饿得连说话的力气都没,赶紧下山吃饭。等有时间再上些更刺激的分享分享,再着就是。真的是越野利器不是神器,别把他(牧马人)当神器了。接下来第一要装的就是绞盘。当时真的想死绞盘了。重改的话,想再进次藏回来再考虑,不过改肯定会改,就是到时回来时再看看要什么方案。

50级万的车,这样的钥匙,刁到爆有没有!!!

真是无语到不能再无语的钥匙了。