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用车一年多了,上来分享一下心得。
其实也没什么心得,因为本人不喜欢折腾。哈哈~~~
20年四月份提的车,手动进取10.3落地。平时都是开公司的车,目前到现在也才六千多公里。
买这个车并没有太多的前期了解,也不是那种早就做好了要买车的打算。偶然做事路过4S,发现捷达怎么变样了,进去试驾了一下,觉得十万块这车还可以,还是SUV。然后在网上看了一下8哥的机械冠军说,才决定买了这车,本人过去一直都是开手动,所以买的还是手动。
买的是4S现车,也没怎么跟销售员有太多的交集,交了钱第二天保险下来就开走了。因为订车繁琐,懒得等,颜色嘛自然也没所谓了。现车只有白色那就白色吧。
本车主是极简主义者,不喜折腾,除了必须的现在还基本上是个素车。
加装的有:自动大灯(实用方便),踏板(方便小孩上车),地垫(搞卫生方便),记录仪(万一有事有证据),尾箱挡板(遮阳和隐私)。就这么几个。
从驾驶者的角度来看,这车挺好,好开,方向盘轻重手感都合适,动力够用。还有实用的定速。十万块这就可以了。
从看车的人和座车的人角度来看,就比较一般了。
油耗方面,基本上从四点几到十个左右都开过,完全看路况。郊区乡镇用车的话油耗非常低。特别是没有什么红绿灯又开不快的乡道省道,油耗很低。
首保换了机油机滤。估计是在十个月四千多公里左右去做的。推荐的发动机清洁被我拒绝。
自己在外面换了全合成的机油机滤,用到现在,用车体验好了很多。
全合成机油无论在油门响应,驾驶平顺性,都有提升。
目前用车的支出,大头就是油费和保险,还有保养,其它大概就是停车费洗车和玻璃水了。
除了在市区用车油费较高,基本上都能接受。
手动还有一些隐形的好处,比如没人借车,
一起哈皮的时候拒绝喝酒,没有谁能帮我把车开回去。
没怎么折腾过这车。就是正常用。
这车风格上跟车主本人是比较搭的,低调,实用,简单。
缺点当然有,比如说气囊不够,比如说燥音......
这些就见仁见智了,十万块,反正我觉得能接受,挺合适。
偶尔出去玩一下。靠它。
车只要正常开,放心用就是,不用太过在意。
我依赖它说走就走,许多路途要靠它,这就是它的价值。
我所走过的路,也正是它走过的路。
感谢有它。
(声明:所有图片都是原创)