感谢 AyueOK 把我的帖子设精。提车当天，一早把我老婆拖起来帮我录了几段视频，记录下要死的喜悦，结果我老婆手抖，抖得一塌糊涂，全没录上，只剩一小段自动降档补油的视频，戴上耳机还是挺悦耳的。刚刚录了一段音响的表现，也分享给大家，过几天再上排气视频。

音响是BOSE的，据说是14个还是16个喇叭来着，反正我觉得比老款的卡宴的BOSE表现得给力得多，甚至可以用惊喜来评价。不多说，上视频。

降档补油：http://v.youku.com/v_show/id_XMTY0Nzg5NjgzNg==.html?from=y1.7-2
音响：  http://v.youku.com/v_show/id_XMTY0Nzg3NjEwMA==.html


车今早刚运到家门口，注册资料却还没寄到，下周三才能去车管所完成合法手续办理，也就是说接下来的五天，我只能看它停在车库，却不能开出去遛，你们懂我意思吗？。。。。

标题说得明白，今天咱们聊细节。但照片都是手机照的，所以真的不能体现什么细节，恐怕都得我用文字把细节质感补完，但我笔头又及其懒惰，所以我们还是聊聊西装野兽的事吧。黑色外观，黑色翻毛内饰，红色缝线，4.8自然吸气，0-100 4.1-4.2秒，对于这么个大屁股来说，可以说是穿着西装的野兽了。但光看数据，其实比起CLS63等真正的野兽来说，这车也只能称为小兽，所以这个话题我觉得咱们也聊不下去了。（其实我是真的在偷懒）

很多朋友问，这车的价格可以买GTR，甚至二手R8，加州啥的，为什么非要买这么个不伦不类，说快不快，说跑车不跑车，说舒适不舒适，还常被人误认为是基本款的尴尬车型呢？只有一个答案，为了我即将出生的儿子以及还没长大的我。为了孩子必须考虑后排空间，911，GTR等的后排空间咱们就不聊了对吧，CLS63，M6的后排空间也比较捉鸡。P gts车长够长，悬挂和排气有几档可以选择，反复试驾几次，觉得还是比较理想。加速方面，4秒左右的数据对我来说足够了，毕竟带着儿子飞不是那么合适，而且美帝警察非常鸡贼，罚单非常贵，一旦有罚单，保险就会相应地变得更贵，简单来说就是，对不起，我开不起快车。我平时也骑摩托，几万块的摩托的加速度就已经赶超很多超跑了，所以它可以弥补很多遗憾和撑起所谓的，无意义的自尊。

车的排气声，降档补油声，启动声我很满意，毕竟8缸自吸，屌丝之前没长期开过6缸以上的车，知足了。

说好不了细节，但我真的忍不住要夸这车的做工。买车之前，拿着预算，大家肯定都会把各种曾经意淫的车都拿出来对比一番，然后找机会一一试驾。我甚至连不可能买的，但实在是我之前最大的梦想的C63 507款都试驾了一遍。美帝二手车的价格你们懂的，当时真的走不动了，曾经的梦想离自己如此之近，我老婆呵呵一笑道：孩子安全座椅后排放不下。我也呵呵一笑不屑地反驳道：那算什么，连我都不太能坐进去！于是我们离开了。。。也曾考虑过玛莎，想起看看试车，有朋友提醒我说玛莎内饰不是很好，让我做好心理准备，我呵呵一笑不屑地反驳道：那还看什么？！也曾考虑过S，但我内心有个声音说，你这个比样开车绝对是个司机，我呵呵一笑不屑地朝着我的内心怒吼：你说的对！

当然，最终选择GTS绝对不是妥协之举，而是意外之喜。意外他如此宽敞，意外它（对我来说）如此的快，意外帕拉梅拉系列中竟然有一款不用改就比较响的排气，意外这么大的车竟然操控起来如此轻盈妥帖。但有一点我要声明，儿子绝不是意外怀孕来的，我们很传统，不像这辆西装野兽，我外表很正经，内心更正经，有没有很点题？

说好了不说细节，下面我们就上图聊细节：

我在洛杉矶这儿，有同样爱好的朋友可以找我玩。保时捷车主看得起我们帕拉梅拉的，我都愿意结识。看不起也没事，帕拉梅拉的车主看过来，我们一起玩。私信我们，我们微信加起来。我有些排气的视频，但一时半会还传不上来，如果大家感兴趣，请在留言告诉我，我争取多录一些和大家分享。

好，下面我做个总结，再见各位。

更新，与zek的大骚豹终于碰上了，这只是个开始，希望更多的车友加入我们。咱们走起来。