2020款新三系，江苏苏州，
截至2021年8月，已经达到29000公里，完成了4次保养。
第一、二次的机油保养为5.25L，随后出现了“烧机油现象”，即提示加注1L机油。
第三、四次的机油保养为5.75L，没有再出现过机油过少。
自行更换过空气滤芯和空调滤芯，4S更换过火花塞（费用为905元）。

关于空气滤芯和空调滤芯
空气滤芯（发动机舱内）
原厂是马勒LX3985，更换件我用的是马勒LX5387
空调滤芯（副驾驶扶手箱处）
更换件用的是马勒1587系列，有LA1587和LAK1587两种，带K的算是高性能版，贵一些

所有选配包都选了，喷黑了轮毂，改了MP卡钳（拆车件），还刷了一堆的隐藏。
看到部分车主对某些选配功能有疑惑，论坛内关于定制的讨论也比较少，也方便计划定制车辆的车主参考。

2021年8月更新：
目前有很多选配已经不能选择了，非常遗憾。
包括自动辅助驾驶Pro（5AU）在内，短期内可能不能再加装，期待宝马后续重新开放。


一旦有所选配，理论上销售在交车时应该会给车主签发一张“非量产车辆交付单”，或者是类似的东西。但不清楚是否每个4S店都执行这一流程。

此外，选配在不断的更新中，当时2020款需要选配的无钥匙进入，包含于9900元的舒适套装内，目前已在部分车型上标配。因此，选装包价格有变化。因此仅按照功能来描述。

附赠一张选装表，以2020款当时选配为例。
【￥5000】冬季套装（前排座椅加热、远程启动）
【￥3700】娱乐套装（手机无线充电、WiFi热点） 
【￥13100】创新套装（手势控制、全彩平视HUD，另外需折算为10200，330i以上平视系统已标配）
【￥9900】舒适套装（后备箱自动控制、全车无钥匙进入）
【￥4400】报警系统
【￥2300】驾驶座电动腰托
【￥2000】自适应远近光灯
【￥6600】ACC自适应巡航（不支持选择，已标配）
【￥14200】专业型驾驶辅助系统
【￥6600】19英寸铝合金轮圈（791M双色）
【￥1800】360行车记录仪功能（不支持选择，已标配）

选配价格为5000元，包含主副驾驶座椅加热和远程启动。
座椅加热很简单，不用额外介绍，主要是远程启动。

远程启动的使用方式有三种：
①连续按下车钥匙上的三次锁车按钮；
②使用云端互联或者MyBMW等手机app；
③车机中控内设置出发时间（设置地点为我的座驾-设置-温度舒适性）。
三种方式中，①②都是直接启动车辆，
而③设置好时刻后，会提前10分钟发动车辆，并于超时5分钟后关闭发动机，
比如设置了8点20出发，那么车辆会在8点10分启动，如果到8点25分没有上车，车辆会自动在25分熄火。

用车一年来，感觉远程启动更适合夏天而非冬天，夏天提前打开空调尽快降低车内问题还是比较舒服的。

选配价格为3700元。
非常不建议选择这个项目，没什么用处。
无线充电板充电速度比较慢，且杯架处如果放置水杯，则手机无法顺利方便放入和取出。
此外，充电速度非常慢，手机的发热也非常严重，使用体验较差。

WiFi热点近交车后的6个月内有免费的13G流量，后续需要自费购买，价格相对很贵，且速率目测仅为3G联通，并无过多实用意义。
如需在车内使用网络，可以通过手机等开热点解决，即便在连接Carplay的情况下，iPhone也是可以打开热点的。
无法测试安卓的百度Carlife，但应该也不影响热点的开启。

选配价格为13100元。
手势控制因为图片无法显示的缘故，不能过多介绍。
但是总体来说还是非常好用的，可以通过手势来调整音量、静音、接电话、切换歌曲、开启和关闭中控屏幕显示等。
手势被识别时系统会发出提示音和提示小窗口，不过也可以选择不提示。
其实最主要是可以直接让车辆静音多媒体、收音机等，这个比按静音按钮要快捷很多。

抬头显示因人而异，有些人可能会觉得挡视线，个人觉得这配置的科技感比较强！
并且抬头显示可以投射的内容非常多，包括但不限于车速、辅助驾驶、多媒体、导航和安全预警等。
HUD能投的导航就是能投仪表盘的导航，目前仅支持原车自带的导航，或者是Apple地图（iOS原生地图应用），百度、高德等还不支持，不知道以后会不会支持投影。

选配价格根据车型的不同有所变化，具体应为5000以上。（325i/Li、330i/Li车型为5000，320i/Li不清楚）
无钥匙进入其实可以不谈了，大部分车型已经标配。
靠近解锁、远离上锁的反应有时候不灵敏，有时候又过于灵敏。

电动后备箱功能的话并不是刚需，轿车因为本来后备箱就不低，可以直接开启。
但选配后可以在驾驶座上打开和关闭后备箱，这算是一个比较好的功能，没选配只能使用钥匙，这还是比较尴尬的。
总体来说是一个有更好，没有也无所谓的功能。

主驾驶腰托功能，这个可有可无。
永远都无法找到一个舒服的姿势，腰好的人没必要选，腰不好的人选了也没用。
总体来说不如在各大电商平台花点小钱买一个腰靠来的舒服。

选配价格为4400元。
不知道这个功能具体有什么意义。
目前测试过，在打开车窗的状态下锁车，
半身探入车内会被车辆报警器发现并报警。
不知道还有别的作用没有。
选装以后内后视镜下面会有一个透明的报警器（如上图所示），并且锁车后会一直闪烁红光。
唯一的好处可能是锁车会有蜂鸣器提醒，未选装是没有的。
（蜂鸣器和后加的舒适模块声音有差别，舒适模块更像是喇叭声）

选配价格为2000元。
选配后，车辆可以帮助辅助打开远光灯。
反应比较灵敏。
会在前方无车、时速达到一定标准（或为40km/h）且灯光暗的时候自动打开远光灯。
算是一个贴心功能，但其实可有可无，也属于有最好，没有也无所谓的功能。

2021年8月更新：
根据最近跟车友的交流，选配了5AU的车友由于出厂日期的不同，原厂支持的功能可能不太一致。
如20款可能原厂鸟瞰图都没有，21款则加上了鸟瞰图，22款在21款的基础上加上了自动变道。
但这些功能都可以通过软件打开（可理解为刷隐藏），请咨询当地的改装店（或海鲜市场），一般能改5AU的店都能帮忙加，费用一般只要小几百。

选配价格14200元，非曜夜车型好像价格会贵一些，可能是18200元。
非常值得选的功能，然而在特斯拉model3上AP是标配，其他新能源车上的驾驶辅助也有很多属于标配。

功能包括但不限于如下：
当前道路限速监控，并将限速标显示在仪表盘和HUD（如有）上
30Km/h以上自动保持车道，Acc自适应巡航等功能，速度上限可能是150活160，但你懂的，到不了那么快
60km/h以下的自动跟车且免于接触方向盘，真正的解放双手自动跟车
后方来车提醒，是一种变道辅助，平时提醒在反光镜上，有黄色三角形，打灯后若后方有车仪表盘也会报警

这个功能，对于长期需要跑高速、高架环线的车主有很大的帮助。
但在雨量大的雨天、地面标线不清晰的情况下，自动驾驶的介入会特别慢，且容易退出辅助状态。
另外，通过刷隐藏等功能可以打开其他功能，比如打灯自动变道、红绿灯监控等。

选配价格为6600元。
轮毂样式这个因人而异，尺寸上的话大的肯定好看，舒适性也会差一些。
但是路面良好的状态下还是不错的。
至于样式的话，791M确实比较一般，选配的好处在于可以合法改其他19英寸款式的轮毂。

原厂的记录仪听说现在325i/Li的曜夜车型也已经标配。
原来只有330i/Li才自带的。
清晰度还不错，可以额外加一个防身。
未选配此功能的325车型车友可以刷隐藏来打开6DR 记录仪功能。

MP卡钳官方价格记得是22000元多一些，而新四系选配只要6000+好像（但似乎不是同一个东西）。
330车友们建议选择325车型，可以多拿到一个大力鼓。

【★★★★★】冬季套装（前排座椅加热、远程启动）
【☆☆☆☆☆】娱乐套装（无线充电、Wifi热点）
【★★★☆☆】创新套装（手势控制、HUD）
【★★★★☆】舒适套装（新款不含无钥匙进入、电动尾门、腰托）
【☆☆☆☆☆】报警系统
【★★☆☆☆】自适应远近光灯
【★★★★★★★★★★】专业型辅助驾驶（自动驾驶辅助系统Pro、5AU）
【★★★★★】19英寸轮毂（791M）
【★★☆☆☆】记录仪
【★★★☆☆】MP卡钳