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【新三系选配体验】选配选到满的使用感受如何?
1 66 发布于 江苏 2021-02-28 19:30:55 只看楼主 热门标准
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01概述



2020款新三系,江苏苏州,
截至2021年8月,已经达到29000公里,完成了4次保养。
第一、二次的机油保养为5.25L,随后出现了“烧机油现象”,即提示加注1L机油。
第三、四次的机油保养为5.75L,没有再出现过机油过少。
自行更换过空气滤芯和空调滤芯,4S更换过火花塞(费用为905元)。

关于空气滤芯和空调滤芯
空气滤芯(发动机舱内)
原厂是马勒LX3985,更换件我用的是马勒LX5387
空调滤芯(副驾驶扶手箱处)
更换件用的是马勒1587系列,有LA1587和LAK1587两种,带K的算是高性能版,贵一些


连绵雨天没洗车,有点脏,车友见谅

黑色轮毂果然显小


上牌之前的的造型,其实当时觉得不是很好看,反而有了牌照才好看些

还没上牌,第一次洗完车,顺便刷隐藏,建议自己买OBD的刷

跟好基友的AMG GT / 911

购置税在最中间

被撞了

被撞的另一个视角

第一次被撞后更换了一个原厂的791M轮毂,赔付单上1个轮圈的物料费用为10500,最初选装4个的费用是6600

从浙江台州返回苏州,全程386.4公里,Eco模式,油耗为5.9L每百公里

原厂设定的胎压非常高,标准胎压到了2.7和3.0

所有选配包都选了,喷黑了轮毂,改了MP卡钳(拆车件),还刷了一堆的隐藏。
看到部分车主对某些选配功能有疑惑,论坛内关于定制的讨论也比较少,也方便计划定制车辆的车主参考。



02关于定制车型和选配


2021年8月更新:
目前有很多选配已经不能选择了,非常遗憾。
包括自动辅助驾驶Pro(5AU)在内,短期内可能不能再加装,期待宝马后续重新开放。


一旦有所选配,理论上销售在交车时应该会给车主签发一张“非量产车辆交付单”,或者是类似的东西。但不清楚是否每个4S店都执行这一流程。

此外,选配在不断的更新中,当时2020款需要选配的无钥匙进入,包含于9900元的舒适套装内,目前已在部分车型上标配。因此,选装包价格有变化。因此仅按照功能来描述。

附赠一张选装表,以2020款当时选配为例。
【¥5000】冬季套装(前排座椅加热、远程启动)
【¥3700】娱乐套装(手机无线充电、WiFi热点) 
【¥13100】创新套装(手势控制、全彩平视HUD,另外需折算为10200,330i以上平视系统已标配)
【¥9900】舒适套装(后备箱自动控制、全车无钥匙进入)
【¥4400】报警系统
【¥2300】驾驶座电动腰托
【¥2000】自适应远近光灯
【¥6600】ACC自适应巡航(不支持选择,已标配)
【¥14200】专业型驾驶辅助系统
【¥6600】19英寸铝合金轮圈(791M双色)
【¥1800】360行车记录仪功能(不支持选择,已标配)

03冬季套装(前排座椅加热、远程启动)


带有远程启动功能的车辆,MyBMW内通风的按钮会变成温度控制的样式。

车机中控的出发计划,设定好时间后会提前发动车辆

选配价格为5000元,包含主副驾驶座椅加热和远程启动。
座椅加热很简单,不用额外介绍,主要是远程启动。

远程启动的使用方式有三种:
①连续按下车钥匙上的三次锁车按钮;
②使用云端互联或者MyBMW等手机app;
③车机中控内设置出发时间(设置地点为我的座驾-设置-温度舒适性)。
三种方式中,①②都是直接启动车辆,
而③设置好时刻后,会提前10分钟发动车辆,并于超时5分钟后关闭发动机,
比如设置了8点20出发,那么车辆会在8点10分启动,如果到8点25分没有上车,车辆会自动在25分熄火。

用车一年来,感觉远程启动更适合夏天而非冬天,夏天提前打开空调尽快降低车内问题还是比较舒服的。



04娱乐套装(手机无线充电、WiFi热点)


12个月的5GB流量需要250元,贵且不实用。

选配价格为3700元。
非常不建议选择这个项目,没什么用处。
无线充电板充电速度比较慢,且杯架处如果放置水杯,则手机无法顺利方便放入和取出。
此外,充电速度非常慢,手机的发热也非常严重,使用体验较差。

WiFi热点近交车后的6个月内有免费的13G流量,后续需要自费购买,价格相对很贵,且速率目测仅为3G联通,并无过多实用意义。
如需在车内使用网络,可以通过手机等开热点解决,即便在连接Carplay的情况下,iPhone也是可以打开热点的。
无法测试安卓的百度Carlife,但应该也不影响热点的开启。



05创新套装(手势控制、全彩平视HUD)


驾驶辅助信息

时速和切换歌曲信息

导航信息

选配价格为13100元。
手势控制因为图片无法显示的缘故,不能过多介绍。
但是总体来说还是非常好用的,可以通过手势来调整音量、静音、接电话、切换歌曲、开启和关闭中控屏幕显示等。
手势被识别时系统会发出提示音和提示小窗口,不过也可以选择不提示。
其实最主要是可以直接让车辆静音多媒体、收音机等,这个比按静音按钮要快捷很多。

抬头显示因人而异,有些人可能会觉得挡视线,个人觉得这配置的科技感比较强!
并且抬头显示可以投射的内容非常多,包括但不限于车速、辅助驾驶、多媒体、导航和安全预警等。
HUD能投的导航就是能投仪表盘的导航,目前仅支持原车自带的导航,或者是Apple地图(iOS原生地图应用),百度、高德等还不支持,不知道以后会不会支持投影。

06舒适套装(全车无钥匙进入、电动尾门、主驾驶腰托)


数字钥匙

选装电动尾门后,主驾驶才有打开后备箱的按钮

后备箱的关闭按钮及锁车按钮

选配主驾驶腰托以后,主驾驶座椅调节面板带有的腰托按键。

选配价格根据车型的不同有所变化,具体应为5000以上。(325i/Li、330i/Li车型为5000,320i/Li不清楚)
无钥匙进入其实可以不谈了,大部分车型已经标配。
靠近解锁、远离上锁的反应有时候不灵敏,有时候又过于灵敏。

电动后备箱功能的话并不是刚需,轿车因为本来后备箱就不低,可以直接开启。
但选配后可以在驾驶座上打开和关闭后备箱,这算是一个比较好的功能,没选配只能使用钥匙,这还是比较尴尬的。
总体来说是一个有更好,没有也无所谓的功能。

主驾驶腰托功能,这个可有可无。
永远都无法找到一个舒服的姿势,腰好的人没必要选,腰不好的人选了也没用。
总体来说不如在各大电商平台花点小钱买一个腰靠来的舒服。



07报警系统


选配后,内后视镜下方多出的传感器,锁车后会闪烁红光

选配价格为4400元。
不知道这个功能具体有什么意义。
目前测试过,在打开车窗的状态下锁车,
半身探入车内会被车辆报警器发现并报警。
不知道还有别的作用没有。
选装以后内后视镜下面会有一个透明的报警器(如上图所示),并且锁车后会一直闪烁红光。
唯一的好处可能是锁车会有蜂鸣器提醒,未选装是没有的。
(蜂鸣器和后加的舒适模块声音有差别,舒适模块更像是喇叭声)



08自适应远近光灯


选配后,BC按钮下方有自动切换远光灯按钮,打开后仪表盘会有自动的提示。

仪表盘上的自动远光灯提示,途中黄色的部分是自动辅助驾驶Pro的功能(盲点监测)。

选配价格为2000元。
选配后,车辆可以帮助辅助打开远光灯。
反应比较灵敏。
会在前方无车、时速达到一定标准(或为40km/h)且灯光暗的时候自动打开远光灯。
算是一个贴心功能,但其实可有可无,也属于有最好,没有也无所谓的功能。



09自动驾驶辅助Pro(5AU、专业型驾驶辅助)


选配后,单目kafas会变成三目kafas摄像头

选配后,Acc雷达会有变化,330Li以下未标配ACC的车型会增加雷达

选配后,多功能方向盘的左侧的功能按键变化较大

自动辅助驾驶开启后

在打开AssistPlus堵车辅助的情况下受到提醒(10秒左右不目视前方,车机会主动提醒“专注驾驶”)

变道辅助(夜间场景后方有车)

变道辅助(雨天场景后方有车)

前瞻性驾驶(仪表盘),注意限速表上面的灰色颜色字体提醒

前瞻性驾驶(平视显示系统/HUD)

让出救援通道

此图中共三项功能可以勾选,有第一项则支持“自动变道”,有第三项则支持“堵车辅助(解放双手模式)”

2021年8月更新:
根据最近跟车友的交流,选配了5AU的车友由于出厂日期的不同,原厂支持的功能可能不太一致。
如20款可能原厂鸟瞰图都没有,21款则加上了鸟瞰图,22款在21款的基础上加上了自动变道。
但这些功能都可以通过软件打开(可理解为刷隐藏),请咨询当地的改装店(或海鲜市场),一般能改5AU的店都能帮忙加,费用一般只要小几百。

选配价格14200元,非曜夜车型好像价格会贵一些,可能是18200元。
非常值得选的功能,然而在特斯拉model3上AP是标配,其他新能源车上的驾驶辅助也有很多属于标配。

功能包括但不限于如下:
当前道路限速监控,并将限速标显示在仪表盘和HUD(如有)上
30Km/h以上自动保持车道,Acc自适应巡航等功能,速度上限可能是150活160,但你懂的,到不了那么快
60km/h以下的自动跟车且免于接触方向盘,真正的解放双手自动跟车
后方来车提醒,是一种变道辅助,平时提醒在反光镜上,有黄色三角形,打灯后若后方有车仪表盘也会报警

这个功能,对于长期需要跑高速、高架环线的车主有很大的帮助。
但在雨量大的雨天、地面标线不清晰的情况下,自动驾驶的介入会特别慢,且容易退出辅助状态。
另外,通过刷隐藏等功能可以打开其他功能,比如打灯自动变道、红绿灯监控等。

10轮轱辘,19英寸铝合金轮圈(791M双色)


791M原厂银黑双色和791M喷黑后对比,791M是有原厂黑色款的,在4系上

黑色791M,225R19,红色卡钳搭配

选配价格为6600元。
轮毂样式这个因人而异,尺寸上的话大的肯定好看,舒适性也会差一些。
但是路面良好的状态下还是不错的。
至于样式的话,791M确实比较一般,选配的好处在于可以合法改其他19英寸款式的轮毂。



11其他(记录仪,MP刹车卡钳,可选原装或拆车件)



后轮(M支架为刹车盘附赠品)

原厂款(网络图片)

原厂的记录仪听说现在325i/Li的曜夜车型也已经标配。
原来只有330i/Li才自带的。
清晰度还不错,可以额外加一个防身。
未选配此功能的325车型车友可以刷隐藏来打开6DR 记录仪功能。

MP卡钳官方价格记得是22000元多一些,而新四系选配只要6000+好像(但似乎不是同一个东西)。
330车友们建议选择325车型,可以多拿到一个大力鼓。

小结


【★★★★★】冬季套装(前排座椅加热、远程启动)
【☆☆☆☆☆】娱乐套装(无线充电、Wifi热点)
【★★★☆☆】创新套装(手势控制、HUD)
【★★★★☆】舒适套装(新款不含无钥匙进入、电动尾门、腰托)
【☆☆☆☆☆】报警系统
【★★☆☆☆】自适应远近光灯
【★★★★★★★★★★】专业型辅助驾驶(自动驾驶辅助系统Pro、5AU)
【★★★★★】19英寸轮毂(791M)
【★★☆☆☆】记录仪
【★★★☆☆】MP卡钳

  • 用车感受
最后编辑于2023-02-15 10:17:54
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