各位零跑C16的车友们，今天来跟大家分享一件刚完成的小事——给我的C16装了原厂电池护板。纯以普通车主视角，聊聊安装全过程、所见细节和真实感受，给有同样顾虑的车友做个参考，也欢迎大家一起交流。

先说说我装护板的初衷。提车快半年，平时以城市通勤为主，周末偶尔带家人周边郊游，难免会走些乡道或坑洼小路。之前在车友群看到有人不小心磕到电池包，虽未造成严重损坏，但检修也花了不少钱，从那以后，装护板的念头就一直放在心上。

平时洗车时，我总会特意蹲下来看底盘，发现C16原厂电池包几乎是裸露的，只有一层薄薄的防护层，电池轮廓清晰可见，周边没有坚硬遮挡。每次遇到落差大的减速带、马路牙子旁的碎石，或是雨天坑洼路面，我都得放慢车速，生怕磕到电池包——毕竟电池是电动车的核心，一旦出问题，不仅维修成本高，用车也不踏实。

纠结了一阵，最终决定入手原厂护板。对比第三方产品，我更信任原厂品质，不用担心影响车辆质保，也避免护板材质不当刮伤电池包。刚好零跑商城有活动，护板可用5000商城分加788元现金兑换，我平时攒的积分刚好够用，性价比尚可，便果断下单了。

下单后盼了三天，护板就到货了。拆开包装，能看到护板材质扎实、厚度够用，边缘处理平整无毛刺，尽显原厂做工。当天下午，我就开车去了提前预约好的零跑官方售后，接待人员很快安排了师傅进行安装。

安装时我一直守在旁边，也趁机近距离观察了电池包细节。师傅将车辆举升后，电池包的裸露情况更明显了，表面还有几处细微划痕，应该是平时行驶中飞溅的小石子造成的，这也让我更加坚定了装护板的决定。

师傅操作很熟练，先仔细清理电池包表面的灰尘杂物，再对准预留孔位将护板慢慢固定好，全程大约一小时。我特意问了护板重量，师傅说有几十斤，安装后车辆会稍重，但不影响日常行驶、动力表现和能耗，听完我便放了心。

安装完成后，我仔细检查了一遍，护板贴合紧密，完全覆盖整个电池包，边缘无松动，与底盘适配度很高，不显得突兀。师傅还贴心提醒，护板仅能起到基础防护作用，遇到严重磕碰仍需谨慎，这份实在也让我觉得很舒心。

回家路上，我特意走了一段常走的乡道，虽能隐约感觉到车辆稍重，但行驶依旧平稳，没有动力不足、顿挫的情况，能耗也和平时相差无几。最直观的感受就是心里踏实多了，不用再为坑洼路面、飞溅石子担心磕到电池包，开车也更从容了。

最后跟车友们客观说句心里话，C16原厂电池防护确实简单，电池包裸露在外。如果经常跑非铺装路面、乡道，或是频繁上马路牙子，装块护板很有必要；但如果只是纯城市通勤、路况良好，也可按需选择，无需盲目跟风。