预售的时候就关注到猛龙plus了，方盒子造型是我的梦中情车，标配四驱更是如虎添翼，果断开启了盲订，正式上市第二天就锁单了，等了整整13天，今天终于把我的猛龙PLUS开回家了，提车第一件事就是开去城郊的越野公园跑了一圈，只能说等待完全值得。
我之前开的是老款的城市SUV，每次和朋友去露营，遇到坑洼路总得小心翼翼，上次想把车开去河边的营地，还陷了半轮泥，折腾了半小时才出来，那时候就打定主意要换辆能造的硬派车。选猛龙PLUS之前也对比过好几款同价位的插混越野，要么是纯电续航太短，要么就是内饰太糙，家用实在不方便，看到猛龙PLUS公布五座标配车载冰箱的时候，直接就下定了。
今天实际开下来，最惊喜的是它比我想象的好开太多，电四驱的响应特别快，过烂路的时候稳得很，195km的纯电续航我通勤开基本能撑2天，因为我上班通勤来回要60公里，感觉满电状态应该能跑160公里左右，油耗也比朋友的燃油硬派省太多。刚才在公园试了下蠕行模式，之前我不敢走的碎石坡直接就上去了，下车看了下轮胎基本没打滑，下周露营终于能直接把车开去河边了。
最让我满意的还是细节，车载冰箱我提前连手机调好了温度，开回家的时候拿出来的冰可乐正好，后排空间我180的个子坐进去腿完全能伸开，以后带爸妈出门也不用挤着了。唯一还在适应的就是车身确实比之前的车宽，刚才进小区窄道的时候特意放慢了速度，等熟悉几天应该就没问题了。
现在就等着周末约朋友去跑山露营，以后终于不用再纠结路线，想去哪就能直接开去哪了。