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因为平时工地忙，不怎么挂在网上，今天上来发现被收录进论坛日报了，好开心！谢谢汽车之家的管理员们，还有谢谢酷威论坛版主老郑的鼓励，谢谢辽宁论坛版主的加精，谢谢谢谢！

前面的帖子提到了，我当初选车的时候，第一选择是大众CC，后来被老郑影响了，才选择了3.6的酷威，现在来看，这个绝对一点都没让我觉得后悔，反而时不时的被人拦住问，小伙你这车得一百多万吧，什么牌子的问题弄得有点虚荣心极度满足。

当然，买车之前我也不是没考虑过其它车，下面我就说说选车的心路历程吧。

首先说第一选择大众CC，外观真的很帅气，最喜欢的是那个无框车窗和腰身线条，虽说前脸是标准的套娃脸，可是真的尾部真的帅气的流口水哇。

放弃的原因：被老郑说服，还有即将结婚生子的我，这样年轻运动的轿跑不适合我了，我也老了。。。。转而考虑SUV了。

看了我之前帖子的朋友也该知道，我是看了老郑的老酷之后才考虑的酷威，在那之前，因为满大街跑的汉兰达和全新胜达比较多，所以我也研究过。

我当时考虑的不仅仅是外形了，更多的还是未来的使用，毕竟不是给自己买车的念头了。

先说汉兰达，说心里话真的很喜欢汉兰达的，老郑跟我说汉兰达坡对3.5四驱的汉兰达也根本不存在，汉兰达真是款挺好的车，抛去那些愤青的日货之类的话，我家开了这么多年的老天籁，也让我对日本车的皮实耐用和座椅舒适有很大的好感。

而且白色的汉兰达贴上普拉多的车身拉花，真的让我挺喜欢的，就是那种黄黑相间的普拉多拉花，让汉兰达有狂野的越野范，配合新款车头大灯的犀利眼神，很搭。但是车尾造型和朋友的老款汉兰达一样的圆润大屁股，让我挺失望的，看了国外的15款汉兰达，如果现在国内有的话，我绝对不考虑别的车了。

放弃的原因：老郑说服我的一句话就是，自己对比下开关门的声音就知道用料的安全性了，当时就使劲开关了老郑的老酷还有朋友的老款汉兰达，很明显的感觉就是酷威关上门的那声闷响，很像保险柜吸入的感觉。反观汉兰达，和我家老天籁的关门声一样感觉，就是有种钢板吸入的感觉，也可能是我不懂车的原因吧，总之很喜欢酷威那种关门闷响。

再说说全新胜达，不知道朋友们有没有一样的感觉，街上的全新胜达不比汉兰达少多少，而且以黑色居多，而且全新胜达也确实和他家兄弟起亚的设计理念同步了，开始走流行韩风了，不像之前新胜达那样圆润了，有了更多线条美，这一点和我喜欢的大众CC有了一样的感觉。而且全新胜达的配置也不错，但是心底就对韩国车没什么信心。

放弃的原因：还是不喜欢韩国车的缘故

内饰:最好看的我觉得是全新胜达，第二是酷威，最差的是汉兰达，感觉还是上个年代的内饰设计，有点跟不上潮流了。

座椅舒适度我喜欢汉兰达，日本车的座椅就是舒服，就像沙发一样宽大，酷威和全新胜达的座椅都有点偏硬的感觉。

音响效果，我没听到全新胜达的，单单对比酷威和汉兰达的音响，酷威的真是比汉兰达好了不只一点，特别是低音真是棒极了，同样一首电音，在老郑的酷威和朋友的汉兰达放出来，酷威明显就是专业乐队，汉兰达就像一般乐队。

驾驶:汉兰达开起来要比酷威要爽多了，虽然都是老款的，都是2.7动力，但是汉兰达明显要比酷威起步快，而且酷威的换挡速度反应慢死了，就像老郑说的，它要思考人生几秒之后才想起自己是个变速箱，要给主人换挡的。

但是速度起来之后，两辆车的感觉就对调了，包括我现在开的感觉也是，酷威给人平稳的感觉，汉兰达会有点飘，这和我之前开老天籁的感觉一样，不知道是不是方向盘过于轻的缘故，我也不太懂，就说我自己的感受。

老郑的老酷和朋友的老汉兰达，起步都给人力不从心的感觉，我现在的3.6酷威推背感非常爽，现在还不敢油门踩到底，但是就是轻轻踩的情况下，酷威还是给我很爽的冲劲，这一点 来看酷威的全球十佳发动机挺给力的。

油耗方面现在县城—老婆单位—沙场—工地来回跑的情况下在14个左右，这么大的车，这个油耗我挺满意的了，特别是去沙场的时候，酷威爬坡一点都不费力，有一次大雨之后的泥路，我的酷威也没栽面，四驱介入之后，轻松上山。

那些大车司机都说我这车牛逼。

说说缺点，酷威的换挡顿挫，D到N的顿挫很明显，但是从论坛看到的帖子说，这是正常的，可是汉兰达没有这些啊。

空间:同样是七座，汉兰达空间最大，酷威第二，全新胜达最差。

但是酷威很讨喜的一点是座椅的折叠调节方式，要比汉兰达多，而且汉兰达第二排中间的位置凸起，确实让我挺讨厌的。第三排不说了，三辆车都一个样，鸡肋。现在没孩子，有了孩子也不会让孩子自己第三排坐，大人坐进去又憋屈，只能都放倒当后备箱用。

最后总结，选酷威不后悔，我和老婆都喜欢酷威给我们的安全的感觉，就是希望论坛里说的导航罢工的事，别让我摊上拉.

下面是给媳妇拍的一组照片，就当媳妇当车模发了，希望老郑给点力，帮我上回首页威风一下。