先来一张新车正脸帅照镇楼。

闪电造型中网，搭配两侧犀利的大灯，霸气也耐看，这车开出去还是挺有面子的。最近喊我“开货车那个师傅”的人都少了，哈哈。
12年买的一台金杯海狮，一晃都过去十多年了，看着都破得不成样子了，也是时候退休了。

一开始是想置换金杯海狮新能源，也去看了车，不是说车不行，但是觉得只有300公里续航的纯电款，十三四万的价格还是有点贵，算上国补，也还要十来万。

前段时间朋友给推荐了菱智新能源，续航最少都有420公里，还有增程版，综合续航有900公里，我一下就来了兴趣，拖着他陪我去看车试驾，当天就下定了110km增程基本型7座版，现金优惠1万，报废国补2万，裸车价8万出头拿下，新能源车还不用交购置税，落地价就更划算了。

8月的第一个周末，去店里提车，检查好车况，交尾款开完票出来，工作人员已经帮我安排把车子洗得干干净净了。

开着新车回家路上，堵车都觉得心情倍儿好，可以跟新伙计多相处一下了。我买的这台菱智增程版，纯电续航有110公里，销售说市内短途纯电模式就可以了，但我每天至少都得跑两三百公里，还是得备着油的，即便这样，900公里的综合续航，我一周最多也就加两次油，总比以前两天加一次省太多了。

等着红绿灯，看了看两边的车况，突然发现菱智的驾驶视野还挺开阔，坐姿也比较高，旁边的小面包车这一刻在我面前，应该也很有压迫感吧哈哈。

上了高架路，深踩一下油门，加速非常丝滑有劲，超车可比以前轻松多了。
车子到手三天，抓紧时间去上了牌，在车管所附近找了个地方拍了几张照片，分享提车好心情。

中控多媒体屏、倒车影像选装，都是买车的时候直接赠送的，听销售讲，这也是8月份购车福利之一。原厂的倒车影像还是清晰很多，用起来也方便。

车机系统比较简洁明了，像导航、音乐、蓝牙、电台这些，比较常用实用的功能都有，想要其他应用，也可以用数据线连手机。

刚提车那几天，我设置了用电优先，但当电量比较低的时候，系统就会自动切换到增程模式，这个切换的过程我甚至都没啥感觉，而且HEV增程模式下，动力输出、操控手感，也都跟纯电模式几乎一样，感觉还挺神奇的。

给大家看下车内空间，2+2+3的座椅布局，二排是两张独立座椅，可以前后挪动，座椅虽然都是织布的，但尺寸不小，填充也很厚实，座垫和靠背都有侧边支撑和包裹，坐在上面还是挺舒服的。
好几个同行都说，我这台菱智，座椅折叠起来就是一台大空间拉货车，座椅放下来就是一台商务车，家用也合适，这不就是花一笔钱买了三辆车，划算啊油车换新能源，和菱智的创富之路正式开启了！