9.15 日 【Day19】 那曲 当雄县 纳木错 看点:那根拉山 纳木错-念青唐古拉山国家级风景名胜区 沿途风光

那曲地区——纳木错行程图
与昌都市的高山环绕,大江纵流不同的是,那曲地区被称为“北方广阔的草原”。但可别搞错了,认为这里水肥草美,一马平川。藏北高原,一直被外界称为无人区,也称“羌塘”,大部分属于那曲行署管辖,国土面积约占西藏总面积的35%,海拔高度在4,500——5,100米之间,内陆湖泊星罗棋布,区内河流不能外泄,气候严寒干旱,是苍凉悲壮的,也是神秘秀美的,让你一步一叹息的地方。
从今天开始,将进入此次“闯滇藏”的第二关——藏北无人区。

通过一天的修整,精气神儿十足,满怀信心地踏上新的征程。图片纵深方向为国道317,左边是国道109(即青藏线),这里是传统国道317的终点。

迎着朝霞,身披晨霜,爱车在国道109上往南奔跑。

从那曲沿国道109南行164公里,就到了拉萨市当雄县。按我们的行程规划,暂不到拉萨,先西行到藏北无人区。经过一段时间西藏境内的自驾体验,基本摸索到公安检查站的设置规律,凡是县级至少有一座。

洗车,30大米。

午餐。至少这是后来一周内,直至穿过藏北无人区,到达国道219(新藏线)的萨嘎县的最好午餐。

加油。这万万不能忽视,进入藏北无人区后,除非县城是没有加油站的。此前一定得根据自身车辆油耗、容量、线路、里程,计划好油量,采取得力措施,保障用油。

到达纳木错国家公园入口。当今旅游景区都学刁了,将大门大幅前移几公里乃至数十公里,自驾车不让进,坐他的环保车,美其名曰:环保。就连我们最近去过的韶山、衡山也概莫能外。这个纳木错就更加特殊了,它的景区大门横跨在当雄县到班戈县的公路上,到纳木错景点,中途还要钻进去好几公里,难道不进去也非得留下买路钱,显得十二分的不合理。

用土办法,吸点油备用。

途中翻越此山,必需的。即便是在温暖的季节,那根拉山口的风也很大,且温度很低。

下山的路也不能掉以轻心,这里雨季还会形成沼泽。
纳木错,藏语意为“神湖”,西藏三大圣湖(羊卓雍错、玛旁雍错)之一,中国第二大咸水湖,湖面海拔4,718米,为世界上海拔最高的大型湖泊。位于西藏中部,坐落在拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。东北部是海拔7,111米、终年积雪的唐古拉山主峰,北部是连绵不绝的高原丘陵,南部岸边为念青唐古拉山东段的北侧山麓,每一个到过纳木错的人,都会为它的美丽而倾倒,已成为旅行者最喜欢游览的一处景点。

远眺纳木错。

深蓝色的湖面,清澈澄明的湖水,仿佛可以荡涤人的灵魂。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

纳木错晚霞。1

2

3

4

5

6


纳木错朝霞。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

俯瞰纳西半岛,当下的纳木错客栈林立。

特色商品琳琅满目。

硕大的牛粪堆,也是一道亮丽的风景。据说,藏民富不富,比比牛粪堆。

牛粪堆越大、越多,说明牛多、财富多,有燃料。
9.15 日 【Day19】 那曲 当雄县 纳木错 看点:那根拉山 纳木错-念青唐古拉山国家级风景名胜区 沿途风光

那曲地区——纳木错行程图
与昌都市的高山环绕,大江纵流不同的是,那曲地区被称为“北方广阔的草原”。但可别搞错了,认为这里水肥草美,一马平川。藏北高原,一直被外界称为无人区,也称“羌塘”,大部分属于那曲行署管辖,国土面积约占西藏总面积的35%,海拔高度在4,500——5,100米之间,内陆湖泊星罗棋布,区内河流不能外泄,气候严寒干旱,是苍凉悲壮的,也是神秘秀美的,让你一步一叹息的地方。
从今天开始,将进入此次“闯滇藏”的第二关——藏北无人区。

通过一天的修整,精气神儿十足,满怀信心地踏上新的征程。图片纵深方向为国道317,左边是国道109(即青藏线),这里是传统国道317的终点。

迎着朝霞,身披晨霜,爱车在国道109上往南奔跑。

从那曲沿国道109南行164公里,就到了拉萨市当雄县。按我们的行程规划,暂不到拉萨,先西行到藏北无人区。经过一段时间西藏境内的自驾体验,基本摸索到公安检查站的设置规律,凡是县级至少有一座。

洗车,30大米。

午餐。至少这是后来一周内,直至穿过藏北无人区,到达国道219(新藏线)的萨嘎县的最好午餐。

加油。这万万不能忽视,进入藏北无人区后,除非县城是没有加油站的。此前一定得根据自身车辆油耗、容量、线路、里程,计划好油量,采取得力措施,保障用油。

到达纳木错国家公园入口。当今旅游景区都学刁了,将大门大幅前移几公里乃至数十公里,自驾车不让进,坐他的环保车,美其名曰:环保。就连我们最近去过的韶山、衡山也概莫能外。这个纳木错就更加特殊了,它的景区大门横跨在当雄县到班戈县的公路上,到纳木错景点,中途还要钻进去好几公里,难道不进去也非得留下买路钱,显得十二分的不合理。

用土办法,吸点油备用。

途中翻越此山,必需的。即便是在温暖的季节,那根拉山口的风也很大,且温度很低。

下山的路也不能掉以轻心,这里雨季还会形成沼泽。
纳木错,藏语意为“神湖”,西藏三大圣湖(羊卓雍错、玛旁雍错)之一,中国第二大咸水湖,湖面海拔4,718米,为世界上海拔最高的大型湖泊。位于西藏中部,坐落在拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。东北部是海拔7,111米、终年积雪的唐古拉山主峰,北部是连绵不绝的高原丘陵,南部岸边为念青唐古拉山东段的北侧山麓,每一个到过纳木错的人,都会为它的美丽而倾倒,已成为旅行者最喜欢游览的一处景点。

远眺纳木错。

深蓝色的湖面,清澈澄明的湖水,仿佛可以荡涤人的灵魂。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

纳木错晚霞。1

2

3

4

5

6


纳木错朝霞。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

俯瞰纳西半岛,当下的纳木错客栈林立。

特色商品琳琅满目。

硕大的牛粪堆,也是一道亮丽的风景。据说,藏民富不富,比比牛粪堆。

牛粪堆越大、越多,说明牛多、财富多,有燃料。
9.16 日 【Day20】 纳木错 青龙乡 班戈县 看点: 沿途风光

纳木错——班戈县行程图

早上从纳木错湖畔出来,在此按指示牌指引右转前行方算真正步入进入藏北无人区的行程。

首到藏北无人区,这路虽说窄点,但路面好的没话说,令人犯晕的是道路编号特别混乱。

同一条路,一会儿S345、一会儿只有里程没有编号,一会又变成G218。

G218不是在新疆吗?实在使人费解。

这里没有辉煌的建筑,显赫的寺院,甚至没有鲜花和森林,凭着它的荒凉和阔达,成为西藏最有魅力的旅游地区之一。1

2

3

4

5

6

7

这样的荒漠深处,看这两人架势,不禁使人倒吸一口凉气,加大油门,逃也。

这种作为班车的面包车,在整个藏区很普遍。

“酒香不怕巷子深”,这里还藏着这麽个宝贝。1

2

真正的勇者,佩服!

在一望无际的羌塘草原上,随时可见牧民们搭建的帐篷以及他们赖以生存的牦牛和羊群,蓝天、白云以及绿草,点缀着藏北的宁静和悠远。1

2

3

公安检查站加冰雹。

纳木错——班戈县沿途风光。1

2

3
说到班戈,还想多说几句,这是走进藏北无人区的第一个县。班戈,藏语意为“吉祥保护神”,班戈全县平均海拔4,700米,是藏北气候最恶劣的地方,天气寒冷,四季不分明,春季大风连续不断,冬季长夏季短,而且多风雪天气,一般每次藏北遭遇雪灾这里都是重灾区,年平均冰雹日数在30天以上。班戈县城处于两名湖之间,东南一个纳木错,西北一个色林错,“两湖”为班戈的旅游添加了浓墨重彩的一笔。

但目前的班戈县城正在大兴土木,以期旧貌换新颜。

你瞧!班戈县城可像大工地?1

2

“班戈县党政会议中心” ,这名起得很直白。

当晚入住班戈县委招待所,那个党政会议中心就紧挨后边。晨起遇到一对精神矍铄的老人,很是钦佩。聊天中得知,老爷子姓王,84岁,由女儿女婿陪同,从拉萨租车专程走西藏大北线的,行程已接近尾声,当晚回拉萨。由衷地叹服,为他们点个赞!
9.17 日 【Day21】 班戈县 雄梅镇 色林错 看点:色林错 沿途风光

班戈县——色林错

昨天,讲到所走的路一会儿S345、一会G218的,尚未搞清,今儿一早,刚出班戈县城不久,突然冒出的这块里程碑又让我们犯糊涂了,地图载明西藏省道301起自那曲以北140余公里的安多县城,往西经过尼玛县、改则县,直通阿里行署驻地狮泉河,道路走向并不经过班戈,难道将班戈改为省道301的东起点吗?

藏北的荒漠大地。1

2

3

4

5

这是个重要节点,有必要交代一下。图中右前方砂石路指向的“双湖”,其前身是双湖办事处,于2013年建县,隶属于西藏自治区那曲地区,该行政区平均域海拔5000米,是目前世界上海拔最高的县级行政区,且是西藏唯一使用汉文命名的县名。县城距该路口还有200余公里,近几年已成为自驾冒险者的天堂,由于受车辆装备和心理胆识所限,本人便忍痛割爱、擦肩而过吧!
色林错,坐落于“色林错国家级自然保护区”内,位于冈底斯山北麓,藏北高原断陷盆地,在班戈县与申扎县交界处,面积1640平方公里,湖面海拔4530米,周边湖相台地和湖积平原广泛分布,湖泊西侧多半岛和峡湾,是日喀则沿省道203北上藏北双湖县和沿省道301西进阿里地区的必经之处,为前往藏北的旅游者所青睐。

色林错还是“国家黑颈鹤自然保护区”。

俯瞰色林错。

想抵近一睹尊容,大费了一番周折。班戈出发时,设定GPS时找不到该景点的选项,就近找到雄梅镇,如此导航。中途发现大幅水面,但无法确定此处究竟是不是色林错且无法接近湖边,加之中午尚需果腹,立马下了所谓的S301,改走S203往雄梅镇杀去,边吃饭边打听色林错的有关情况。

沿着此路前行7、8公里即可到达。1

2

到达雄梅镇。

雄梅镇隶属于申扎县。

到了镇上,令人大失所望。该镇充其量也就10多户人家,一家简陋的藏餐馆,只有藏面。原以为藏餐口味厚重、咸辣,其实清汤寡水,淡而无味。由于语言障碍,也未获得色林错方面有用的信息。倒是公安检查站的警察给我们提供了不少帮助。

按警察所说,色林错周边并没有集中繁华的景点,重返S301,往回走过雄梅镇中桥,伺机选路可以到达湖畔。

埋锅造饭。

就地扎营。

色林错晚霞。1

2

3

色林错朝霞。1

2

3

4

5

爱车在欣赏美景的同时,也受到大自然的虐待。这里看似平坦干燥的湖边,实际上一脚下去湖中咸水就浸漫上来,何况一吨多重的车辆,四轮一轧,车轮被侵入咸水中,可受罪了。

班戈县——色林错沿途风光。1

2

3

4

5

6

7
9.18 日 【Day22】 色林错 措折罗玛镇 尼玛县 看点: 沿途风光

色林错——尼玛县行程图

可能犯了经验主义的错,自打进了川西后,看到这种牌楼就发悚,怕就怕途中遇到修路的。

果不其然,车辆被指向便道。

就这样忽而上忽而下地被反复折腾。

又一座牌楼。

大车爬坡尚且如此,不是难为了我们两驱爱车?

过水路面,泥泞不堪。

藏北不少次看到这种植物,不知何物,请有识之士赐教。

藏北的湖星罗棋布,数不胜数,一掠而过,甚是可惜。1

2

用不大的长枪短炮,抓拍到湖边一对觅食的藏羚羊,成就感油然而生。

满身尘土,接近尼玛。

这是尼玛仅有的一座民营加油站,记住加满油,别含糊,过了这村没有那店哦!

当晚入住尼玛县委招待所。
9.20 日 【Day24】 古象雄王国遗址 达果乡 达果三村 看点: 藏家民俗 沿途风光

古象雄王国遗址—— 达果三村
今儿注定是大劫大难的日子。早在出发前做规划的时候,就预知该段行程的艰难和凶险,因处于那曲和日喀则两地市结合部,偏搁一隅,荒野连绵,人烟稀少,道路失修,途中遇难遇之事本为题中之义,而事实上所发生的远远超出想象。

早晨驻地出发。

奔玉彭寺而去。1

2

玉彭寺座山面湖,为藏族本土原始宗教场所,名气非凡。1

2

3

当惹雍错,呈南北走向,形如鞋底的大湖,从昨至今仍然若即若离地在其旁擦过,带来无数惊艳美景。1

2

3

4

5

陡坡。1

2

路窄。1

2

3

岔多。1

2

3

4

尘土。

涉水。1

2

3

沙滩。千辛万苦,千难万险,终于到了地市交界日喀则一侧的达果乡,期盼尔后能有好运气。

图中就是一个乡政府驻地的繁华地段,门楼和前一个文部乡的一模一样。

集市和运动器材。

可预想不到的是却接踵而至。正在情急赶路的时候,突然道路被拦住,是路政所为,还是出于宗教原因,不敢造次,折回头到一大波修路工人处打听,回答可以走,我们才战战兢兢地绕行过去。1

2

3

途中岔路繁多,疑疑惑惑地往前走,走着走着,走进了一片车辙遍地的沙石河滩,湍急的河流拦住了去路,进退两难。

前面的达果尔山白雪皑皑,天空乌云笼罩,大有“大雨未来风满楼”之势,时至傍晚,加上曾有报道,2015年上海一旅游团队车辆在藏北被山洪淹没的消息,这时方感到事情的严重性,一时毛骨悚然,不寒而栗。时下是考验长期军旅生涯定力的了,挂一档,稳踩油门,呼哩哗啦地竟然冲到了对岸。

局面并没有因到达对岸而有所好转,反而更加举足无措,忐忑不安,刚才的车辙遍地,到了对岸,陡然间迎来一眼望不到边齐腰深的蒿草地,只能沿着一行摩托车的车辙往前开,蒿草和车身摩擦得呼啦啦作响。行驶大约6、7公里的样子,来到了图中的这处藏民家。

这位藏族帅哥名叫丘尼,是主人家的入赘女婿,粗通汉语,经沟通和岳母许可,同意我们借宿。此时得知此处隶属尼玛县达果乡达果三村,已经偏离S205二十余公里。住宿落实后,我们才松下一口气,腾出手来考虑明天如何走出去的问题,先找所投“平安旅行意外伤害保险”赠与的免费救援,得到的答复是,迷路之类不属于紧急救援范围,一推了之;转而再找“110”,尼玛县110还算有谱,将引导我们重归S205的任务委托给丘尼,并一五一十地亲自给其交代一番,这时心才稍稍放了下来。

出去瞅瞅,女主人在认真得挤羊奶。

女儿面带笑容,一丝不苟。

山羊也积极配合。

男主人天黑收工才回来,彪悍、朴实、善良,悠闲地啜饮、消遣。

攀谈中得知,他们家庭和睦,勤劳智慧,殷实富裕,全面小康。1

2

3

应男主人要求,与我们爱车合个影。1
2

女主人教我吃糌粑。

“塞翁失马,有得有失”。不迷路怎能再次看到藏羚羊?

古象雄王国遗址——达果三村沿途风光。1

2

3

4

5

6

7

8

9.19 日【Day23】 尼玛县 文部乡 古当雄王国遗址 看点: 当惹雍错 古当雄王国遗址 沿途风光

尼玛县——象雄王国遗址行程图
今日,将要正式踏上计划3天越过、被视为此次行程“第二道关”的西藏省道S205线。西藏省道从大的格局看,纵向公里仅有六条,除S201、S202、S204分布在G318以南外,其余的S203、S205、S206三条均平行集中地修建在G318、G219以北的西藏西部通往荒漠的藏北地区。从最近几年《汽车之家》论坛发帖情况看,选择S205穿越的帖子仅有两篇,一篇反映在当地藏族车辆引领下,自北向南穿越成功;一篇是反映自驾一辆配置一般的车辆自南向北穿越,无功而返,半途而废,可见其难度非同一般。我们帖文的副标题有“探险之旅”的表述,不能不以实际行动为其赋予丰富的内涵。

晨起,前档玻璃结上一层薄冰,待收拾停当,已到上午9点。

曾在车友的帖子里看到,在尼玛县城绕来绕去找不到S205的报道,当时还感到很奇怪,不就一个县城吗?事情轮到自己方才觉醒,欲转出县城踏上S205,确实不那么容易。早上9点出发,GPS设到文部乡。县城到处施工,到处封路,几个弯一转,东西南北,丈二和尚摸不着头脑了,虽说GPS显示车在S205上,可走一段却看到S301的路碑,我的妈呀,这不是南辕北辙吗?折腾了2个多小时,跑了40余公里,才修成正果,看到S205的第一个指标牌。

这就是西藏S205的通常状态:车辙遍地,尘土飞扬,坡陡弯急,荒野人稀。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

尼玛县地处羌塘高原大湖盆地带,位于昆仑山、可可西里和冈底斯山的中间,空气稀薄,降水稀少,日照强烈,气候十分恶劣。文部北村,海拔4,500米,由于湖区气候,村民们便在湖滨开辟了一些田地,种植油菜、土豆、青稞、白菜。图为藏民们在欢快地收割油菜、青稞。1

2

3

文部北村街景。

当穹错风光。1

2

3

图为尼玛县文部乡政府大院。

乡干部贡布为我们指路并合影。

过乡政府约2小时到达文部南村(又称文部南居委会)。1

2

文部南村街景。

目的地——象雄王国遗址到了。1

2

古象雄王国,是一个有着一万八千年悠远历史,雄霸在雪域高原辉煌鼎盛的古老文明,曾是一个有着自己文字的文明程度颇高的王国,公元8世纪象雄被吐蕃六部联盟的首领松赞干布所灭。其遗址位于当惹雍错东岸一座“C”形港湾的穷宗山上,港湾内侧耸立着石山,便是穷宗山。昔日的血风腥雨,历经漫长岁月的洗礼,当年雄伟壮观的王宫已荡然无存,仅残留一点遗迹,与著名的达果雪山、当惹雍错并存的象雄遗址供人凭吊和观光。1

2

多角度观察穷宗山。1

2

3

4

5

湖水湛蓝的当惹雍错。当惹雍错,是西藏的第三大湖,也是西藏原始苯教徒心目中的神湖,与湖南侧一列七峰的达果尔雪山一起,被苯教徒奉为神的圣地。据说,当惹雍错在一天之中,湖水能变换三种颜色,这让它更充满神奇的魅力。1

2

3

虔诚的苯教信徒不惜长途跋涉,开着汽车,驾着摩托,搭着帐篷,来此转山、朝拜。1

2

3

4

5

6

7

8

途遇一对在拉萨经商的天津籍年轻伉俪,驾着一台云南车牌的越野车,试图穿越S205,勇气可嘉。当惹雍错晚霞。1

2

3

4

5

6

7

当惹雍错朝霞。1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

俯瞰象雄景点住宿接待区全景。

这里仅有藏民开办的几座帐篷客栈,简易的大通铺。我们当晚歇息于此,两人50元。

尼玛——象雄王国遗址沿途风光.1

2

3

4
5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21
9.21-22 日 【Day25-26】 达果三村 措迈乡 桑桑镇 萨嘎县 看点:萨嘎街景 沿途风光

达果三村——萨嘎县行程图
今天是决定穿越藏北无人区和S205胜败的关键一天,要么按计划顺利南下,圆满成功;否则,调转枪口回撤,重新调整路线和行程。命运如何,只能等待走着瞧。

根据尼玛县110指挥中心的指令,帅哥丘尼摩托开道,我们随后紧跟。图中转弯处那黑点便是,路就是这路。

河还是那河,不过渡点比昨天要窄些、平缓些。

昨天,我们也是从右前方那座桥上过来的,今天我们仍然回忆不出昨天错在哪里。

出发半小时后,一条沙堤巨龙般横卧前方,上面布满车辙。

车子轰鸣着左冲右突5、6次,均无功而返,败下阵来。

折腾了20多分钟,领路的丘尼折返回来,毕竟当地人熟悉路况,引导车辆沿沙堤底部向南行驶约1公里左右,在稍微坡缓的地方斜向上冲成功!

过沙堤后,一直沿此山谷蜿蜒前行。

送君千里终须一别。至此,我们终于重归偏离了20多公里的S205,多亏有功之臣丘尼,在此说一声:谢谢您,丘尼!

三人合影,永志纪念。

汉藏和亲,激动不已。

S205也就这样,所谓的路面处处潜藏危机,稍不注意就会托底。

要说“无知无畏”,前面遇到许多未知险情,凭借胆大闯过也便罢了。可面对这片沙丘,无数英雄竞折腰,前面提到过一位车友,自南向北便在此折戟沉沙,打道回府的。好在有足够的心理准备,缓缓做了几个深呼吸,将心情冷静一下,打开车门,下车仔细踏勘、分析地物、地貌、纵深长度,最后选择稍微平缓的沙丘下方(即图中右侧)通过的方案。当有了满满的信心和可行的预期之后,操作起来便胸有成竹了。挂一档,缓起步,然后稍加油门保持,万万不可减油。就这样集中精力,目视前方,稳住油门,嗡嗡爬行,一鼓作气,将这道500多米长的拦路虎攻下,俩人无不欢欣鼓舞。

图中里程碑,具有划时代的意义。首先,是S205自北向南方向的第一块里程碑;再次,前面讲到的车友北上遇挫折返的地方;还有就是,表明到此算作踏上坦途,穿越S205基本成功。

虽说后边的路仍然不能和内地的相比,1

2

3


但是,有了桥。1

2

有了标识。1

2

3

有了道路维护。

亚果顶拉山。开始讲到,羌塘无人区的山与昌都的山高谷深是不同的,看似平缓,相对高度不大,而其绝对高度已经刮目相看,达到5,079米。

措迈乡,进入日喀则市的第一个乡镇。

措迈乡街景。1

2

达若乡驻地。

似乎繁荣一些。

又是一阵雨。1

2

3

几经艰难困苦,终成正果,走完西藏S205全程,里程碑显示“512”。

图中纵深远方即为我们从藏北无人区出来的路,近处右转上G219可到日喀则市昂仁县的桑桑镇,左转将是我们前往萨嘎县方向的G219。

国道219,这样路久违了,真爽!1

2

萨嘎县城街景。1

2

3

4

达果三村——萨嘎县沿途风光。1

2

3

4
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯