9.9 日 【Day13】 德格县 金沙江 江达县 看点:矮拉山 沿途风光

德格县——江达县行程图

又是下雨。天刚蒙蒙亮从德格县城出发,不久经过一个在建隧道工地。

随后,再经过“白玉(县)——岗托镇( 属西藏)公路路面工程项目部”工地。

岗托镇,进藏第一镇。“岗托综合检查站”的牌楼紧挨金沙江右岸,腾空横卧国道317之上,好一个横空出世,傲首远视的桀骜身姿。这样的检查站,在西藏随时可见,数不胜数,不知耗费了多少警察资源,其作用如何,恐怕要打个大大的“?”。不过,比起2014年进藏,检查站已减少了许多,不少已人去屋空。

在距离德格县城约20余公里的地方,到达了川藏界——金沙江。金沙江畔。

金沙江大桥。1

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岗托镇西行40余公里,有座名叫“矮拉山”的所在。说到这里,回忆当时情况,仍然“后怕”,心有余悸。当时雨雾交加,道路狭窄泥泞,翻越此山总共27公里,两次堵车,耗时7小时23分,我的爱车第一次受伤——脚踏板包角撞落丢失。1

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第一次堵车。被堵车辆排成长龙。

看图便知,也难为了司机先生。车那么长,路那么窄,弯那么急,右侧下了沟,车头蹭到山崖,后轮还是掉进路左的深沟里,哪里能动弹得了。

好在就近有修路工程机械,前来帮了大忙。

等了近两个小时,救援成功。可施救机械无路可走,还得倒着退出,其它车辆方缓缓前行。

艰难爬涉,冲破浓雾,到达垭口。

好景不长,下山的路上,又一台大货在转弯处倾倒,耽搁了1小时53分。

老板娘一脸的无奈。

车辆再次排成长龙。

后来,还是冒险从一便道绕过。关键地点,我们均要下车实地查勘,然后再谨慎通过,尽管如此,仍然险象环生,一波三折,好在有惊无险,擦破点皮。

我的爱车也未能幸免,右侧踏板包角被撞掉,好可怜、好心痛!

进了江达,而后所到的西藏若干城市也证实了这一点,即:整个西藏进入一个全面开发建设期,处处都是大工地。1

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虽说道路艰辛,但途中不乏美景。德格县——江达县沿途风光。1

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9.10 日 【 Day14】 江达县 雪积拉山 昌都市 看点:雪积拉山 强巴林寺 昌都街景 沿途风光

江达县——昌都市行程图
昌都,一个最接近阳光的地方,世人心中的世外桃源。东、南、北分别耸立着雀儿山、唐古拉山、念青唐古拉山,在几座山脉之间,还夹杂着金沙江、澜沧江、怒江奔腾而过,地形险要,美景连连。

大自然的鬼斧神工,令人惊叹不已。1

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雪积拉山,我揣摩这名字肯定是写实的,常年积雪。通过此山的国道317,以往被车友们称为艰难险阻并不奇怪,当然现在已经提升为油路,且路面已加宽,可谓通衢大道了。1

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中午丛林中野炊,引来朝拜僧众围观。

野炊,晾衣两不误。

进入昌都市区。昌都市机关(已撤地建市)驻昌都县昌都镇,为藏东重镇和交通要隘,已故阿沛阿旺晋美曾经工作过的地方。

昌都市区街景。

茶马广场。

横跨澜沧江上的“胜利大桥”。

坐落市区的强巴林寺,是康区建寺最早,规模最大的格鲁派寺庙,于1437年创建,历时八年,1444年建成。寺内因主供强巴(弥勒)佛而得名。

江达——昌都沿途风光图片。1

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9.11 日【Day15】 昌都市 类乌齐县 丁青县 看点:斜嘎拉山 孜珠寺 沿途风光

昌都市——丁青县行程图
出昌都西行约个把小时,便驶上了“魔鬼”之路,原本崎岖狭窄的道路,再加上朱角拉山和斜嘎拉山隧道的在建工地,使道路更加雪上加霜。

向朱角拉山挺进。1

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山上落石。

路面泥泞。

通往山巅的路转了一圈又一圈。

到达垭口。在西藏凡到达高山垭口,大都布满经幡,建有通讯基站,传统和现代交融,文化和物质共存,也是一道亮丽独特的风景线。

在建隧道口依稀可见。

今天翻越的第二座高山垭口,斜嘎拉垭口,外面还飘着雪花,下着冻雨。

下雨路滑,交警正在处置一宗交通事故。

孜珠寺,是西藏海拔最高的寺庙,位于丁青县沙贡乡境内的孜珠山上,离丁青县城约37公里。“孜珠”意为六座山峰,这里异峰突起,挺拔险峻,禅洞叠叠,孜珠寺的历史,据说最早可追溯到二、三千年以前。苯教是藏族最古老的原始宗教,孜珠寺是苯教最古老的寺庙之一,一度掌握过西藏政教大权,后来才不得不让位于佛教,到边远偏僻的地方隐藏起来,以保存自己的实力,孜珠寺成为康区一带现存规模最大、教徒最多、苯教仪轨保存最完整的寺庙之一。孜珠寺的苯教禅院可系统地讲述苯教经典、传授包括神秘而古老的苯教无上瑜珈等各种修习方法。该寺还存有一种古老的苯教裸体神舞。

在此友情提醒一下意欲自驾孜珠寺的车友们,若来自那曲方向,见到图中路牌所示,右转过桥前行即可。若自昌都至那曲方向,就要格外注意了,东往西没有路牌,很容易错过。

过桥以后,在此丁字路口左转上山。当时,由于错过入山路口,一直跑到丁青县城,当时有下着中雨,正准备放弃时,这儿的天孙悟空的脸七十二变,立马由雨变晴。与时俱进,改变主意,杀个回马枪。

不过,这时天色已晚,单车独人,身单影只,风险不小。为了看景,走他!

蜿蜒的山路,渐近的夜色。

这时,已晚上8点10分,寺庙华灯初放。

西方尚露一抹晚霞。当晚冒着淅淅沥沥的小雨夹着雪花,吃着冰凉的干粮,权且在车内蜷曲一夜。

功夫不负有心人,次晨虽说天气不佳,但机缘巧合,反而拍到一些别有风味的另一番景致。1

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下山途中还意外地发现,被藏人奉为神鸟的秃鹰。

和中国重要珍稀物种、国家一级保护动物藏羚羊。

距离昨日下午发生车祸不远的地方,今晨又有一辆货车滑下路面,陷入泥淖。

昌都市——丁青县沿途风光。1

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丁青县城街景。
9.12 日 【Day16】 丁青县 尺牍镇 巴达乡 看点:糌粑食俗 沿途风光。

丁青——巴达乡行程图

清晨,天气仍然不好,时不时地还来点小雨伺候,简短的拍了几张片子就下山了,踏上返回丁青县城的的路。沿途风光。1
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路遇昨天交警处理事故现地,车辆躺在地上待救。

丁青县城也是大工地。

出了县城不久再次踏上“魔鬼之路”,车身糊满泥浆,面目全非。1

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当晚,住在昌都市最西边的巴达乡,驻地找不到一家正规的旅馆,只有藏民自家开设的大通铺客栈。

该客栈老板弟弟远道而来,见多识广,应我们要求,爽快地为我们演示藏区最普遍的食物糌粑的制作和吃法。糌粑其实就是酥油拌炒面(青稞磨成面粉炒熟,青稞和内地的大麦没有两样)。搅拌不用别的工具,普通的瓷碗装上炒面,加入酥油,用手反复拿捏、搅拌成硬糊状。

然后,随即用大拇指和食指将其送入嘴中,再喝碗酥油茶,一顿早餐就圆满完成。

丁青——巴达乡沿途风光。1

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9.13——14 日【Day17——18】 巴达乡 巴青县 索县 那曲 看点:安吾拉山 江古拉山 巴桥拉山 沿途风光

巴达乡——那曲地区行程图

仍在昌都的地界。这个检查站已偃旗息鼓停止运作。

烂路依旧。

上文讲到,巴达乡是昌都市最西边的一个乡,早晨出发10多分钟即进入那曲地区地界,两地交界,路面迥异,天地之别。

虽说爱车被糟蹋的一塌糊涂,但毕竟道路好了,心情也舒畅了许多。1

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路虽好了,但翻山越岭却一点也少不了,甚至成为当天翻越海拔4,000米以上高山最多的一天。江古拉山。

安吾拉山

巴乔拉山。

抓到机会,在巴青县为爱车洗个澡,难得!

神清气爽,精神多了吧?

一处朝圣的所在。

经幡有特色。

在索县至那曲的路上,与甘肃省夏河县藏族中学一位美术教师祁才老老师不期而遇,他们夫妻结伴,意志坚强,风雨同舟,精神可嘉。相互寒暄鼓励一番,然后各奔前程,不过至今我们尚有微信时常沟通。

丁青至那曲沿途风光。1

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到达那曲行署驻地那曲县。有个闹不明白的是,即:国道317到底有多长?前文曾引用过一个《山东省地图出版社》2011年1月第3版,全长1,834公里的数据,本图所拍里程碑显示为1,985公里,该里程碑已兵临城下,距中心城区不过1、2公里,两者相差150余公里,至于网上所给的里程数更是相差甚远,孰正孰误,不得其解。

到达那曲行署所在地,入住华府宾馆。

次晨,那曲竟然纷纷扬扬地下起大雪,我们顺势修整一天补充物资,为进入藏北无人区做准备。
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