今年的冬天总体来说是比较偏暖的，我们这里入冬以来真正降温是从上周星期二才开始的，上周二是11月29日，今天是12月4号，目前我这里的温度是3到5度，在上周二之前温度基本上都在20度左右上下浮动，整天艳阳高照的，雨水也比较少，也出现了一定程度的干旱，可以说从夏天直接跳到了冬天。所以在这个初冬，在驾驶坦克300的过程中，使用空调都是两个极端呀，上个星期还启制冷，这个星期就开始了热风模式。谈到天气，我们就不得不聊一聊坦克300的这一套空调系统。我的坦克300提成马上就快两年了，在这差不多两年的使用过程中，对于坦克300的这套空调系来说，我个人觉得特别的OK，特别是夏天制冷，比如说在跑高速的时候，室外温度在30度左右，启动车的时候，空调都开到制冷3档，但在半个小时过后，3档你就感觉受不住了，感觉有点凉，所以后面的时间都是2档或1档之间在切换。说实话，使用空调制冷也费不了多少油。                      
坦克300的空调制冷还是比较强劲的，空调有三种模式，一是轻柔，二是标准，三是强健，我一直选用的都是标准模式，坦克300前排中控台有4个出风口，主驾驶的脚下有一个出风口，后排充电口上面有一个出风口，总共6个出风口。标准模式下，风俗调到二挡，大概5分钟左右整车就凉爽起来，所以这个空调制冷还是比较强劲的。我在夏天制冷的时候  一般都是启动车 能远程就远程  忘记远程了  就先打开四个车门  把酷热散一下  再关上 再开空调  然后人站外面  基本上几分钟 就能制冷  。
     我们这里最冷的两个时间点就是1月份或2月份，只有一个月就要进入严冬了，但还好，在冬天使用坦克300空调系统来取暖的话，它不像夏天一样会增加耗油量，因为夏天制冷是压缩机需要工作的，他就要消耗一部分的能量，所以油耗就会有所增加。但夏天吹暖风的话，它是发动机的热量所传导出来的，不管是夏天还是冬天，这个热量是自然有的，就看你自己使用不使用而已。冬天冷  需要开空调制热的时候  热车的同时 就做了  切记  兄弟们  冬天制热 不需要开A/C  不需要开A/C  不需要开A/C  重要的事情说三遍。